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8月21日上午7時許,佛山市順德區一輛351路公交車先後將27名路人撞倒。約20分鍾後,該車被警方截停,肇事司機李聯高當場被抓獲。記者了解到,李聯高是順德鴻運公交管理有限公司司機,此前有過兩次駕駛公交車超速違章的紀錄,因不滿公司處罰,李私自駕駛空載公交車上路撞人泄憤。
肇事公交車發狂撞傷27人
21日上午7時許,順德市民黃有文駕駛電動車載著胞弟黃富文前往杏壇的工廠,行至槎湧牌坊時,突然被身後的一輛公交車擠蹭,兩人隨即倒地,沒等反應過來,肇事公交車已狂飆離去。記者在北滘醫院見到兄弟倆時,黃有文頭部擦傷,右膝有嚴重的皮外傷;黃富文左手四指嚴重挫傷。
被這輛公交車撞倒的遠不止黃有文兄弟倆,在北滘醫院,重慶籍的傷者劉祖友因失血過多仍處於半昏迷狀態,其親友介紹,劉祖友是在龍湧附近被撞倒的。
據當地政府通報,肇事公交車在撞倒一對騎電動車的夫婦後,穿過三洪奇牌坊沿三樂西路狂飆,試圖向樂從方向逃逸。警方隨即部署警力沿途攔截,於7時36分在佛山新城白順路將該車截停。
事件共造成27人受傷,其中23歲的廣西人覃某、26歲的廣西人李某重傷,部分傷員在醫院處理後自行離開。
肇因司機不服處罰撞人泄憤
昨日下午,肇事司機所在的公交公司調度室負責人告訴記者,肇事司機名叫李聯高,平日開的是933線路,並非肇事的351線路公交車。在車隊調度室內的排班表上,無論是933線路排班表還是休假欄上都沒看到李聯高的名字。上述負責人稱“(李聯高)已經停班了,所以沒有他的名字。”
但是,在調度室一份《違章超速警告通知書》上,李聯高和另外11名司機赫然在列。《通知書》稱,由於司機在本年度內累計有兩次駕駛運營車輛超速的違章記錄,公司對當事司機提出書面警告,根據相關規章制度,“駕駛員在一年內違章超速累計達到三次的,將會被解除勞動合同”。《通知書》落款為2013年8月9日。
順德區政府當日18時24分發布消息稱,經初步調查,肇事司機李聯高今年48歲,廣東電白人。今年7月,李聯高因違反公司內部GPS衛星定位限速管理規定被罰款200元並寫檢討,李對此非常不滿。8月份,李聯高每天都給車隊調度員打電話詢問是否安排上班,由於李不服公司處罰,故一直沒有安排。事發當日上午,李私自在北滘鎮廣教交通中心維修場駕駛一輛空載公交車上路撞人泄憤。
懸疑公交車緣何私自上路
駕駛931線路公交車的張俊偉告訴記者,他和李聯高在同一個車隊,但私交不多。在張俊偉印象中,李聯高很少說話,但人很好,事發後他覺得不可思議。鴻運公司其他司機透露,司機停班一天將損失百餘元工資。
李聯高為何能駕駛其他線路的公交車肇事,鴻運公司暫未給出具體解釋,“按照正規程序,每個司機都要在調度室簽名之後纔能領取鑰匙去開車,我也搞不清楚他怎麼把車開走的。”該公司調度室負責人說,事發當天上午的調度簽名表上並沒有李聯高的簽名。駕駛351線路的楊師傅介紹,351線路的公交車均為新車,處於應急安全考慮,車身外設置了一個車門控制應急閥,只要旋動它就能打開車門,而車鑰匙可能就在車上。
目前,李聯高因涉嫌危害公共安全已被刑事拘留。(記者盧凱陽)