昨日，在建設工人指揮下，深圳平湖南站廣深Ⅳ線平移4.2米，爲廈深鐵路下行貨車聯絡線(簡稱L1線)順利引入平湖南編組站，保障該線後續施工及聯調聯試打下了基礎。

　　昨日凌晨，平湖南鐵路編組站南端1.8公里的廣深Ⅳ線上燈火通明，伴隨着一陣陣整齊的勞動號子，中國鐵建二十五局集團一公司的1300多名建設者揮動着撬棍，“指揮”着既有廣深Ⅳ線沿着走行輪緩緩向前移動，通過6小時的夜間鏖戰，將廣深Ⅳ線既有鐵軌撥移到新的位置，宣告了平湖南站廣深Ⅳ線封鎖撥移施工完成。

　　此次進行鐵路撥移的路段爲平湖南編組站Ⅲ場南頭廣深Ⅳ線正線，總長度達1.775公里，線路最大撥移距離爲4.2米。爲配合此次廣深Ⅳ線的“搬家”，鐵路部門在21日晚11：30至22日凌晨5：30之間暫停了廣深Ⅳ線的運輸。

　　據中鐵二十五局一公司現場負責人介紹，廣深Ⅳ線線路撥移後，目前列車通過該段限速45公里，後續將進行線路搗固及整理、焊軌、應力放散、鋸軌安裝絕緣、線路整理等工序，行車速度將逐步提高直至恢復正常速度，不會對市民出行造成很大影響。(記者/鄧翔通訊員/鄧聯旭易鳳)

　　(來源:南方日報)