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國際在線綜合報道:近日,奔馳、寶馬、奧迪、路虎、保時捷等所有向中國市場引入進口車型的汽車品牌高額售價引起全國人民的廣泛關注,有數據指出同樣一款車,在國外賣摺合人民幣30萬左右,進入國內後,搖身一變就賣到100萬。
(詳細數據請點擊:《部分豪華品牌汽車國內外售價對比》)
進口車型在歐洲、北美售價相似國產後售價頗高
僅拿奧迪Q5爲例,奧迪Q5 40TFSI車型(即國產奧迪Q5 2.0T車型),在北美售價約爲3.72萬美元,以匯率1:6.13計算,摺合人民幣約爲22.8萬元;而歐洲市場的售價爲3.52萬歐元,以匯率1:8.12計算,摺合人民幣約爲28.58萬元。兩者價格相去不遠。而同款國產奧迪Q5,官方指導價卻是38.36萬元,價格將近海外車型的兩倍。
根據媒體記者調查:國產奧迪Q5 2.0T車型稅費僅爲5萬多元
進口車輛除利潤之外的價格構成:即成本價格+關稅+增值稅+消費稅。而國產車由於沒有關稅,計算更爲簡單。
2.0T車型的消費稅按照5%計算,增值稅率爲17%,這樣,我們可以通過公式,計算出國產奧迪Q5 2.0 TFSI車型所應繳納的稅費額度。
假定北美車價即爲車輛的成本價格,通過公式計算得出。奧迪Q5 2.0TFSI車型應當繳納的稅費爲5.28萬元。
由於我國的現行消費稅是以價內稅的形式存在,由生產企業先行代交,然後再轉嫁給下游消費者。因此,消費稅和增值稅都會記入車價,如此算來,一輛入門級的奧迪Q5 TFSI的價格應爲22.8萬+5.28萬=28.08萬元。
相比目前的官方指導價38.36萬元,相差10萬元左右。
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