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攝影王曾
天津北方網訊:一輛鈴木轎車與一輛夏利剮蹭後並未停車,夏利車司機在後追趕,不料鈴木轎車突然翻下4米深溝,夏利車司機發現後報警救人。救援隊趕到後發現救援遭遇下溝難、救人難、撈車難三大難題,最終耗時近4個小時纔將墜溝車輛撈上岸。
1米多高雜草攔路
2人探路多次下溝
前天22:30左右,西青區賓水西道延長線與工一號路交口附近,一輛夏利車停在路邊打着雙閃。“他剮了我,沒停車,所以我想追上他,可沒想到他掉溝裏了,怕那司機出不來我就報警了。”夏利司機語速有些快。接警後,交警很快趕到現場,發現轎車墜溝較深,司機一直沒上來,於是立即聯繫專業救援隊增援。
救援隊陳師傅帶領五六名隊員駕駛一輛起重50噸的吊車很快趕到,“下車拿手電一照,看見車落在溝坡上,深度大約4米,車前三四米的地方就是水。”
準備下溝的隊員此時卻遇到了麻煩,“都是1米多高雜草,還不少刺兒。”夥計小徐指着溝邊雜草叢說。從距離轎車最近的溝邊無法下去,小徐和另外一名拿纜繩的工友往旁邊跑了幾米,準備再次下去,小徐拿手電照了照:“這邊也不行,過不去。”“再往旁邊看看。”陳師傅站在岸上向小徐喊。小徐和工友繼續往前走了幾步,剛下去就喊:“這邊都是棗樹,下不去。”兩人一邊喊一邊往回退。小徐等人將長袖衣物套在裸露的胳膊腿上,扎進袖口、褲腿,繼續往前跑了四五米。兩人下溝的位置已經偏離轎車近20米,踉踉蹌蹌走了近1分鐘纔到達轎車跟前。
司機車內昏迷
撈車前先救人
在小徐和夥計下溝的同時消防隊員也到達現場,消防隊員身穿救援服順着小徐剛剛走過的路下溝。陳師傅指揮岸上另外一名夥計拿出攜帶的大功率發電機,伴隨一陣轟鳴探照燈照向溝裏。轎車順躺在河溝邊,距離岸邊的斜坡還有一道1米多高的水泥臺,車前部、車頂、尾部等多處變形,車門也嚴重變形。溝下的消防隊員發現司機已經昏迷,車門也無法打開。
小徐和另一名工友將纜繩綁在轎車四周,可是司機出不來,轎車一旦升起,司機很可能從破碎的窗口掉出來。這時,消防隊員想到了一個辦法,將司機綁了四五圈“固定”在駕駛席上。伴隨着吊車的轟鳴,錨鉤很快伸到墜溝轎車跟前,將纜繩四周緩緩吊起。
鈴木汽車被吊起1米多高時,錨鉤停下了,一名消防隊員將汽車破拆,打開車門,幾名隊員上前爲司機“鬆綁”,隨後隊員將司機擡了出來。四五名隊員擡着司機一路小跑上岸送上120急救車。
2條高壓線攔半空
吊車小心翼翼救援
司機被救出後,就剩下撈車了。岸上的救援人員注意到了距離地面七八米高的2條高壓線,2條線相距3米,吊車臂距離高壓線不到3米,錨鉤上的轎車只要到了半空就會碰上高壓線。
現場指揮陳師傅立即調來了另外一位具有30多年吊裝經驗的老師傅——老韓。老韓在高壓線下來回轉了一圈,一邊走一邊指揮負責探照燈的夥計將燈光照向他指的方向。調整好燈光位置,老韓爬上吊車,慢慢將錨鉤放下,轎車又回到地面。調整一下吊臂的位置,轎車慢慢升起,10米、15米、20米,還是靠近高壓線,老韓重新將轎車放回原地。摘鉤、調整吊臂位置、起吊……最後,老韓把吊臂扭轉了大約30°的位置之後,吊車才晃晃悠悠地奔向兩根高壓線之間的空間。突然,轎車晃動起來,老韓趕緊停止升高的動作,等轎車穩定後,又開始勻速上升。最後,轎車有驚無險地穿過高壓線,被安放在馬路上。
這次救援,耗時將近4個小時。(記者王曾)