天津北方網訊：記者今日從天津航空獲悉，2013年8月26日，天津航空飛機性能工程師製作完成E145、E190飛機西安=敦煌、西安=嘉峪關等8個航路緊急下降特殊程序併成功獲得局方批覆，進一步提升了天津航空航班運行安全水平。

　　西安=敦煌、西安=嘉峪關等航線穿過黃土高原、祁連山等地，地形複雜，航路距離較長，一半以上的距離最低航路安全高度均在3500米以上，並且周邊可用的航路備降機場較少，備降距離大多很遠。根據民航局《大型飛機公共航空運輸承運人合格審定規則》相關要求，這些航線需要制定相應的航路緊急下降程序來規避運行風險，提高安全水平。

　　據天津航空運控部相關人員介紹，從7月份開始，天津航空飛機性能工程師就開始製作西安=敦煌等航路緊急下降特殊程序。他們首先蒐集航路所經區域地形圖，進行手工地圖作業，根據各航路點的經緯度畫出航路，並且標記出航路兩側各25公里範圍內的所有障礙物。然後分析航路兩側的可用備降機場情況，結合已飛行航距、備降航路距離、航路最低安全高度和障礙物等情況，制定了多個航路緊急下降方案。最後利用相關機型軟件，將這些不同的航路緊急下降方案逐一驗證，只有保證航路緊急下降最低高度不低於航路最低安全高度的方案才能通過驗證。經過多次論證，航路緊急下降程序終於製作完成。

　　天津航空飛機性能工程師經過一個多月的辛苦工作，按時完成E145、E190西安=敦煌、西安=嘉峪關等航路8個緊急下降程序，並且在8月26日順利獲得民航華北地區管理局的批覆。

　　西安=敦煌、西安=嘉峪關等航路緊急下降特殊程序的製作完成，不僅進一步提升了天航飛機性能工程師的業務水平，更爲飛行員在飛行途中確保飛行安全、提高飛行品質起到了極大的促進作用。(通訊員張進文楊晶妹)