|
||||
中國小遊學生獨自踏上回中國的路。(美國《世界日報》/徐佳攝)
據美國《世界日報》報道,背上書包,八歲的徐叮噹告別在紐約的親友,跟着東方航空公司的工作人員走進肯尼迪國際機場(JFK)的安檢處,18個小時後,她從上海浦東國際機場打來電話,一句響亮的“我到啦!”宣告這次“航寄”的圓滿完成。
像徐叮噹這樣在中美之間“寄”來“寄”去的並非特例,當天和她一起被“寄”回上海的還有來自北卡的一個10歲小女生。就在徐叮噹離開紐約前兩天,和她同一個暑期班的小男生邵維力已經乘坐聯合航空公司的飛機,獨自回到北京。
或是因爲工作繁忙無暇來美國接孩子,或是爲了鍛鍊孩子能力,隨着來美國旅遊中國小遊客越來越多,他們的父母也開始採用“無成人陪伴兒童”這種方式,讓孩子獨立飛回中國。當天爲徐叮噹辦理登記手續的工作人員表示,光是他經手的就有兩個孩子。
“無成人陪伴兒童”指的是5至12歲之間、無18歲以上成人陪同的兒童,航空公司爲他們提供上下機和飛行過程中全程陪伴照顧的服務。家長和監護人只需按照航空公司的要求,將孩子送到機場辦理好登記手續,或是送到機艙口,然後安排家人在目的地接機即可。
邵維力的舅媽表示,因爲家裏人忙於生意或工作,都沒有時間專程來接孩子或送孩子回國,這已經是他們第二次採用這樣的方式將孩子送回國。
而徐叮噹的媽媽則表示,選擇這樣的方式,更多的是爲了鍛鍊孩子獨立能力。雖然在美國的爺爺願意專程跑一趟送孩子,但考慮到老人身體不好,萬一有事,反而更不好處理,最後決定讓徐叮噹自己飛回國。“另一個考慮就是希望給叮噹一個鍛鏈的機會,她平時被全家人捧在手心,獨立性比較差,正好有這個機會,就讓她鍛鍊一下。”
不過“無成人陪伴兒童”的服務雖然方便,但事先還是要做好準備工作,遵守航空公司的注意事項。按照東方航空的規定,監護人必須在航班起飛日一個星期前向銷售部門提出無成人陪伴兒童運輸申請,填寫“無成人陪伴兒童乘機申請書”,提供始發站和目的站的兒童接送人的姓名、地址和聯繫電話。而中國國際航空公司對相關的要求是48小時前提出申請。
此外,一般航空公司都會要求監護人必須留在機場,直到飛機起飛。值得注意的是,因爲每架飛機可提供“無成人陪伴兒童”服務的名額有限,監護人必須要儘早辦理手續。東方航空和中國國際航空公司往返中美的飛機每次最多5名單飛兒童。(徐佳)
(來源:中國新聞網)