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天津北方網訊:“浮吊準備,清污船待命……”昨天11時許,伴隨着一聲汽笛,沉沒於天津水域大沽沙航道北側的“中旭1輪”尾部,在1000噸級和600噸級兩艘起重船的“努力”下,緩緩浮出水面。今天上午,“中旭1輪”船頭部分的打撈工作正式啓動。本月底前,天津水域首批3艘礙航沉船打撈工作將全部完成,天津水域航道更加通暢。
據海事部門相關負責人介紹,目前渤海海域共有沉船73艘,其中天津水域的礙航沉船共18艘,礙航風險高急需打撈的沉船有9艘,均位於錨地、航道附近及通航密集區域,對天津港生產營運與船舶航行安全構成隱患。爲保障通航安全,清除海洋環境污染隱患,交通運輸部牽頭組織了歷時5年的“碧海行動”。天津水域是首個沉船打撈試點,籌資1750萬元率先打撈3艘礙航沉船。
據悉,本次打撈的“中旭1輪”是天津水域打撈沉船計劃中的第2條,在此之前,沉船“順源68”已於8月17日成功出水,第3條沉船“皖愛江06”本月下旬也將正式啓動打撈工作。(記者馬庚申通訊員馬豔玲張春雨)