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天津北方網訊:快速路雙環路立交橋下有點亂,掉頭、拐彎、駛入快速路的車輛都要經過橋下,可如此混亂的路口沒有信號燈也沒有反光鏡,過往司機被“遮眼”,互相誰也看不見誰。視覺盲區讓橋下成爲事故高發地,一個月發生四五起剮蹭事故。
“橋下太危險了,拐彎誰也看不見誰,很容易出事。”司機李先生向記者反映。昨天上午,記者來到李先生所說的西北半環快速路雙環路立交橋下看到,這裏的交通情況比較複雜,橋下形成“四岔口”,從快速路天平橋由南開區往佳寧道方向的車輛下橋進入輔路後,必須要在橋下左拐;從佳寧道前往京津公路、南倉橋的車輛也得從橋下左拐駛入快速路;同時從佳寧道開往對面辰永路、浩達公寓的車輛也需要在橋下穿行。直行、拐彎的車輛自由穿行,可到了橋下就擠成一鍋粥,原來橋下沒有信號燈,連反光鏡也沒有,過往司機看不到周邊車輛,行駛到橋下就與其他方向車輛相遇,剎車避讓影響交通。記者在橋下等候了一個小時發現,橋下堵車2分鐘以上的情況出現5次。
“兩座橋柱擋在前面看不到左邊來車,沒有信號燈,各個方向的車隨意走,到橋下就亂,開得稍微快點就踩不住剎車,橋下還有個停車場,平時還有個別貨車停橋下,更看不到路況了。”司機李先生說。家住浩達公寓的劉先生也深有體會,劉先生告訴記者,沒有信號燈,騎自行車經過更危險,橋下馬路有20多米寬,躲過直行的車輛卻看不到拐彎的車,有時候只能停在馬路中間等候。記者看到,一位騎自行車的中年女子從佳寧道往浩達公寓方向騎行經過橋下時,等候時間就超過30秒。在橋下修車的一位老大爺告訴記者,橋下通車四五年了,可一直沒安裝信號燈,橋下交通特別混亂,上個月就發生四五起交通事故,多是機動車和非機動車事故。“安個信號燈就行了,各行其道也不亂了。”修車大爺說。
記者將情況反映給屬地交管部門,據介紹,設置交通信號燈需要現場調查,電源、設置的方向、數量都需要進一步調查,目前屬地交警大隊已經將情況上報,爭取儘快解決橋下交通混亂的問題。(記者王曾)