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據香港《文匯報》報道,被指為34年來襲港最強風暴的強臺風“天兔”,22日以駭人氣勢撲擊香港,天文臺於22日下午6時40分,改發八號西北烈風或暴風信號,並於深夜12時25分改發八號西南烈風或暴風信號。雖然“天兔”中心與香港距離較預期遠,但威力依然強大,除挾帶橫風暴雨外,更導致香港海陸空交通“大癱瘓”。
截至22日晚9時,共有370班航班取消,巴士所有日間路線於昨晚8時40分起暫停服務,而港鐵僅能維持有限度服務。天文臺預計“天兔”在23日凌晨時分在香港以北100公裡內掠過,港府已將啟動緊急應變計劃提昇至第三級,隨時候命以應付“天兔”的嚴重威脅。
凌晨掠港續橫掃廣東
“天兔”22日在香港以東登陸,挾最強風暴的氣勢撲港。天文臺於22日下午6時40分,將三號強風信號,改為八號西北烈風或暴風信號。截至昨晚10時,強臺風天兔集結在香港東北約110公裡,預料向西或西北偏西移動,繼續橫掃廣東沿岸,並於23日凌晨時分在香港以北100公裡內掠過。截至22日晚9時,香港發展局收到11宗及康樂及文化事務署收到1宗塌樹報告;民政事務總署在各區共開放26個臨時庇護站,截至22日晚9時30分為止,共有209人入住;暫時未有水浸和山泥傾瀉報告,港府22日已啟動緊急應變計劃的第三級應變措施。
港鐵有限服務10分鍾一班
“天兔”襲港,海陸空交通首當其衝受到影響。港鐵22日晚在懸掛八號風球期間,僅維持有限度服務,部分市區列車每10分鍾纔有一班。新巴、城巴表示,除了S1、B3X外,其餘所有日間路線在22日晚8時40分後暫停服務;九巴除了B1、K12外,所有路線也在同一時間陸續暫停服務;而龍運巴士所有A線、E線及R8線亦在22日晚8時40分後暫停服務。另外,來往香港及澳門的航班,亦於改發八號風球後暫停。
機場逼滿等候補機位客
香港機場更陷入癱瘓狀態,截至22日晚9時,共有370班客機取消,76班客機延誤。雖然國泰及港龍航空早在30小時前,於臺風到達香港范圍前一日,已宣布取消22日下午6時後所有航班,但在機場離境大堂內仍有大量旅客等候辦理候補機位,希望盡快離港。
原定22日晚上9點飛往紐西蘭的葉先生表示,致電國泰的查詢熱線無法接通,而查詢櫃位亦只有4臺計算機,令他排了4小時隊都無法查詢,大為焦急及不滿。亦有不少旅客“打定輸數”,已經在機場內找好位置,准備通宵在機場等候,希望趕及今天能夠盡快辦理候補機位離開。香港機管局呼吁乘客前往機場前,應先查詢航班最新數據。
銀通櫃機“系統維護”停機
另外,香港多個地方的銀通櫃員機,22日一度暫停服務,在將軍澳坑口的中國銀行所有提款機都顯示暫停服務;其他銀行的銀通櫃員機則顯示,因為線路繁忙,未能提款。在旺角部分銀通櫃員機亦有同樣狀況,受影響的更波及網上銀行,中銀在暫停服務期間共收到逾200個客戶查詢,現已回復正常。中銀解釋稱,要進行“系統維護”,故櫃員機服務需在中午12時30分至13時40分暫停服務,又否認系統遭入侵,但承認事先未有通知客戶。