天津北方網訊：地道口掛着限速40km/h的標誌，往下走沒多遠卻有一塊限速30km/h的牌子，再往前走解除限速30km/h。地道對向車道始終是限速40km/h。這條地道限速究竟多少？開車經過的司機犯了迷糊。

　　現場 兩側限速不同司機糊塗了

　　“春風路地道一會兒限速40km/h，一會兒又限速30km/h，到底限速多少？”司機熊先生向記者反映。昨天上午，記者來到開發區春風路地道，在新港四號路往新港三號路方向入口處看到，地道上方掛着限速40km/h的紅色限速牌，並有“地道全程雷達測速”的字樣。

　　記者驅車沿地道行駛，剛走了不到50米，地道上方卻掛着一塊限速30km/h的紅色限速牌。記者趕緊減慢車速，繼續往前行駛了300米左右，卻有一塊解除30km/h的黑色標誌牌。前方也沒有其他限速標誌，究竟是繼續保持40km/h的限速，還是完全解除限速，記者不得而知，只能按照30km/h的車速前行。記者看到，地道內經過的車輛車速都很慢，初步估計車速維持在30km/h左右。

　　記者在紫雲環道一側掉頭，由新港三號路往新港四號路方向進入春風路地道，在地道入口處有一塊限速40km/h的紅色標誌，可行駛過程中卻沒有發現其他的限速標誌和解除限速標誌。“在這裏過開到30邁以下準沒事，慢點也沒辦法，搞不清究竟限速多少。”市民韓先生說。可一遇到高峯時期，該地道內的車流量比較大，地道內比較擁擠。“這條路是新港到開發區的一條主幹道，上下班車特別多，每天過地道特別慢，還經常堵車。”每天經過該地道的市民王女士說。

　　交警 限速有調整內圈彎道限速保安全

　　記者聯繫了交警塘沽支隊秩序科，工作人員表示，春風路地道由新港四號路往新港三號路方向一側也就是地道內圈，原本限速是30km/h，經過調研發現地道內車輛積壓比較多，因此今年9月16日以後調整爲40km/h，可在地道內有一條300多米長的彎道，爲了保證車輛通行安全，彎道入口處限速仍然保持30km/h不變，走出彎道後解除限速，車輛可以按照正常城市道路限速行駛，一般情況下只要不超過60km/h就可以了。

　　由新港三號路往新港四號路一側也就是外圈，幾乎沒有彎道，因此限速爲40km/h，由於該地道連接主幹道路，車流量大，因此提醒過往司機要嚴格按照限速標誌控制車速，保障行車安全，以免發生事故。