天津北方網訊：對於天津、北京市民來講，京津城際讓兩座城市變得親密無間。記者獲悉，中國北車提供的4列(標準列)CRH380BL型高速動車組將投入到京津城際，屆時京津城際將首度迎來16節車廂編組列車，載客能力比8節車廂列車增加一倍。

　　“目前正在運營的京津城際列車，是CRH3C型8節車廂列車，而這次提供的4列CRH380BL型列車，實際上就是2列16節車廂的列車。”中國北車相關負責人表示，8節車廂的京津城際列車定員載客量爲556人，一旦16節車廂列車上線運營，載客量將達1112人。

　　“2列16節車廂CRH380BL型列車已交付給鐵路，新車安排在京津城際線路，運營時速爲350公里，最高時速爲380公里。”上述負責人說。不過，京津城際列車在實際運行過程中，時速爲300公里左右，2列16節車廂列車上線運營後，將與其他8節車廂列車同時運營。記者張珊珊