天津北方網訊：記者從日前發布的《天津市綜合交通『十二五』規劃》獲悉，到『十二五』末，城市交通管理實現從現狀局部交通監控到功能較為完善的智能交通管理系統的轉變，實現控制區域內主乾道路通行能力提高10%，平均車速提高15%，停車延誤減少15%，停車率減少20%，有效減少尾氣排放，降低油耗，提高城市運轉效率。

　　『十二五』期間，本市重點實施以下工程：建設城市智能交通綜合信息集成平臺，初步形成覆蓋全市域范圍的智能化中央管理系統，提高系統運行效率。建設完成控制規模為1000至1500個路口的交通信號實時控制系統，實現中心城區主要道路交叉口(約1000個)的交通信號協調控制。推進道路交通視頻監控系統建設，在外環線以內重要道路、繁華地區和易發案地區建設1500個視頻監控點位，在濱海新區『技防網』系統建設2000個視頻監控點位、在全市高速公路建設1039個視頻監控點位、主要公路上建設1451個視頻監控點位。在實現所有燈控路口視頻監控覆蓋的同時，進一步提昇本市社會治安防控和交通管理的能力和水平。

　　此外，本市還將推進交通誘導系統建設，初步形成覆蓋中心城區和濱海新區的交通誘導系統，實現對城市交通流的動態和靜態誘導。通過削減機動車出行總量、引導非機動車使用、鼓勵公交優先、完善錯時上下班、鼓勵公務用車共乘制度等措施，控制交通出行總量。完善區域交通組織，形成骨架路網、區域、節點三個層次交通網絡組織，進一步提昇道路網容量。(記者狄慧)