記者從張家口市有關部門獲悉,京張城際鐵路項目預計年底開工建設,全線長約174千米,設計時速每小時200公里至350公里之間,建成後乘火車從張家口到北京將由目前的四五個小時縮短至1小時之內。
京張城際鐵路起自北京,經沙城、下花園、宣化到張家口,項目建成將推動張家口步入“首都一小時經濟圈”。該線路開通後將主要以客運爲主,既有的豐沙線則將以貨運爲主,開行少量客車方便沿線居民出行,老京張線則保留承擔地方貨運的任務。(記者白明山)