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近日,由廣州市社會科學院主編的《廣州汽車產業發展報告(2013)》藍皮書正式出版發行。據介紹,該藍皮書已連續出版發行8年。
藍皮書指出,汽車產業作爲廣州三大支柱產業之一的地位依然牢固,汽車出口增幅有明顯回升,汽車會展保持良好發展勢頭,北部、東部、南部三大汽車板塊規模不斷擴大,“大廣汽”戰略不斷推進。
2012年受中日關係波動影響,廣州汽車產業近十年首次出現負增長。2012年廣州全市共生產汽車138萬輛,同比下降8.13%,但並不影響廣州汽車品牌的影響力和號召力。據統計,憑藉三大日系車企在售後服務領域的優勢,雅閣、天籟、凱美瑞位於中高級轎車銷售排行榜前十位。
預計2013年全國汽車產量爲2080萬輛,產銷增速在8%左右。2013年廣州汽車產業有望快速回升,出現較大幅度反彈。根據2013年廣州各整車製造企業的產銷計劃,預計全年廣州汽車產銷量接近170萬輛,比2012年增長22%。汽車工業作爲廣州支柱產業的地位仍不可動搖,廣州轎車產量有望繼續穩坐全國前三甲的位置。
藍皮書也指出:廣州在2012年7月份出臺限牌政策,雖然對汽車製造業方面的影響不大,但對廣州本地的汽車銷售與服務造成了較爲明顯的影響。(記者凌越通訊員巫細波葛志專)
(來源:羊城晚報)