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天津北方網訊:曾經,一些以地標性建築命名的公交站讓許多天津的老百姓能夠很明確的找到自己想要去的方位,然而幾經城市變遷,有些曾經的“地標性建築”已經搬遷或被拆除。近日,很多北方論壇網友對本市那些曾“輝煌”過如今卻顯得名不副實的公交站名給予了關注,並對這種站名設置還是否適宜進行了熱烈討論。部分網友認爲,公交站名也該“與時俱進”了,建議以道路名命名公交站名會更顯科學。

記者在採訪中發現,位於紅旗路上的原天津市傳染病醫院早已更名爲天津市第二人民醫院,但這裏的公交站名直至目前仍以“傳染病醫院站”命名。記者細數了一下,總共有17條公交線途經此站。“這個站名沿用了很多年,不管跟誰提起來這個站,大家都能找到這裏,雖然現在醫院已經改了名字,但對於乘客來說,用這個名字已經成爲了一種習慣。”正在候車的王先生告訴記者。記者在與公交站候車的市民聊天中發現,絕大多數本市人對這個站名持認可態度,但也有市民認爲,這會給那些初到天津的外地人帶來誤解,“站名地名不符讓人有點兒摸不着頭腦。”

此外,公交646、866公交車途經“紅旗農貿市場站”,而實際上這個站名也早已“名不副實”。據瞭解,紅旗農貿市場早在幾年前就已經遷至外環線以外的地方,周邊居民建議,這個站還是早日改爲“盈江路站”更好。
爲此,記者採訪了市客管辦的相關負責人。這位負責人表示,對於這種用地標性建築命名的站名在本市已經爲數不多了,七八年前,本市曾對一批站名進行了更新,取締了很多以建築命名的站名,並且在公交站牌新站名旁標註了“原某某站”,以便讓乘客有一個過渡。考慮到道路名稱更改的可能性較小,經過近幾年來的不斷調整,目前本市大多數公交站都已經以道路命名。如果在一個十字路口,縱橫方向均設置了公交站,客管部門會在路名上加以區分,給乘客明示。比如西南樓站在中環線和廣東路上都設有公交站,那麼這兩個站名分別爲“廣東路西南樓站”“中環線西南樓站”,這樣就不會乘錯車了。
對於目前仍在使用的“北站體育場站”“紅旗農貿市場站”等站名,雖然站牌上的場所已經不存在了,但對於大多數乘客來說這個名稱已經是一種約定俗成的習慣。客管辦負責人表示,一時更改站名恐怕會帶來更多的負面影響,會有很多不瞭解情況的乘客反倒找不到車站或是不能確定上下車的點位,所以更改站名還需要一個較長的適應過程。同時,客管部門表示,今後在新開線路的公交站牌的命名時將積極採納網民意見,儘量優先選擇以道路命名,將公交站名設計得更合理。(記者趙穎妍)