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天津北方網訊:濱海新區最大的地面高鐵站——津秦客運專線濱海站正在進行最後的施工,即將竣工投入使用。這座車站與天津站、天津西站、於家堡站並稱為天津鐵路四大客運樞紐,未來日發送旅客量將達1.8萬人次。
昨天,記者來到津秦客專濱海站,漂亮的站房已經建成,周邊綠化已經做完,施工人員正在焊接通往地下空間的電梯上方的桁架。一些工人正在路邊對站前廣場的最後一塊區域進行鋪裝施工,為投入使用奠定基礎。
津秦客運專線起自天津站,沿途經過濱海新區、唐山市、北戴河,終至秦皇島,線路全長261公裡,其中天津市境內長度65.3公裡。全線設8個車站,分別為天津站、軍糧城北站、濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站和秦皇島站。津秦客運專線、環渤海城際鐵路、地鐵市域Z2線(武清—漢沽)、濱海B2線(黃港欣嘉園—臨港經濟區)、濱海B3線(濱海站—南部新城)將在濱海站交會。
經過一段時間的聯調聯試,津秦客專投運在即,濱海站及周邊的市政配套工程也正在進行最後的收尾工作。以站房為中心半徑約350米的圓環范圍內,包含公交車場、長途客運站、廣場景觀、市政道路、配套市政地下空間的七大工程也已基本建成,嶄新的道路配合園林綠化,顯得優雅別致。同時,海洋高新區還規劃建設了三條道路,將廣場環路與海川路相連。目前,萬榮大街、黃山道已基本建成,可快速分流大量的客流。
作為連接環渤海經濟區的重要經濟紐帶,津秦客運專線北可通過秦沈客運專線連接哈大客運專線,西可連接京津城際鐵路,南接京滬高速鐵路,形成貫通東北、華北、華東、中南地區,便捷、高效、節能環保的快速客運通道。津秦高鐵開通後,天津至秦皇島將實現1小時通達,濱海新區至北戴河車程縮短為35分鍾。(記者 王晶)