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天津北方網訊:今年12月底,津秦高鐵將實施第二階段運行圖,屆時將開行從瀋陽、大連、哈爾濱、長春到青島、濟南直至上海間的高鐵列車,途經天津西站。這意味着津秦高鐵與京滬高鐵實現對接,使華東至東北全程高鐵化。
津秦高鐵正式開通後,開通初期開行動車組列車5對,分別爲:天津西-哈爾濱西1對、天津西-瀋陽北1對、天津西-瀋陽1對、天津西-長春1對、天津西-大連北1對。上述5對列車根據運行圖安排,在天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島站分別安排經停44列次。
2013年12月底實施第二階段運行圖,安排開行“G”字頭列車19對。其中:北京南-哈爾濱西1對、大連北1對,天津西-哈爾濱西1對、瀋陽北2對;此外,安排了大連北-濟南西、上海虹橋,哈爾濱西-上海虹橋、青島北,長春-上海虹橋、青島北,瀋陽北-寧波1對、上海虹橋、濟南西、濟南、青島北等方向列車14對。屆時在天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島站經停列車200列次以上,極大方便了秦皇島、唐山、濱海地區旅客出行。
津秦高鐵開通初期,目前旅客想從上海等華東地區城市乘高鐵前往東北地區,只能先換乘,比如如果一位杭州旅客想乘車到達長春,需在上午9時30分乘坐上海始發的G54次列車於15時10分到達天津西站後,然後再下車轉乘天津西15時56分始發往長春的G426次,21時46分就到達長春。對於想從上海前往東三省的高鐵旅客同樣如此。
12月底,津秦高鐵實施第二階段運行圖後,意味着實現了津秦高鐵與京滬高鐵正式對接。屆時從華東地區到東北在天津西站就不再需要中途換乘了,京滬高鐵和津秦高鐵將實現全線貫通。天津西站作爲津秦高鐵的始發站,又是京滬高鐵的停靠站。津秦高鐵就是在這裏與京滬高鐵對接,使華東至東北全程高鐵化。然後南來的列車再穿過天津地下直徑線,沿津秦高鐵等線路一路出關。“把這兩條高鐵連起來,津秦高鐵‘接入’京滬高鐵後,從華東地區運行至天津再北上的動車,到達天津西站後就不用‘倒車’了。”鐵路方面介紹說。也就是說,將津秦高鐵“接入”京滬高鐵後,從華東地區上海等開來的動車就能一路北上了。