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民族特色濃郁的麗江機場。資料圖片
“麗江機場今年全年客流量有望突破300萬大關,達到340萬人(次)”,這條振奮人心的消息,是麗江機場躋身雲南省第二大機場的實力見證。其實,麗江的天空最近格外熱鬧。繼雲南祥鵬航空第二基地落戶麗江之後,雲南省首屆“雲南航空旅遊市場推介會”也在麗江舉行。而這背後,無疑是火熱的旅遊推動。今年1—7月,麗江機場遊客吞吐量2050344人次,兩項指標與去年同比增長雙雙超過三成。日益“給力”的立體交通網絡,讓麗江不再遙遠。
麗江地處雲貴高原和青藏高原的結合部,三江並流區域,神奇險秀的崇山峻嶺,壯美無比的高山深谷,多民族和諧共生,孕育了麗江極具排他性和唯一性的自然風光資源和民族文化資源。但歷史上由於麗江山高路遠,長期處於封閉落後狀態。新中國成立後特別是改革開放以來,麗江交通條件得到了極大的改善。近十幾年來,隨着旅遊業的蓬勃興起,麗江的“鐵公機立體交通”更加便捷。
1995年麗江機場建成投入使用以來,麗江航空運輸迅猛發展,截至2013年10月,先後開通了韓國首爾、泰國曼谷、新加坡等3條國際航線,開通了香港、臺北、北京、上海等大、中、小城市36條國內航線。預計今年內吞吐量將突破300萬人(次),麗江機場也正式成爲國際口岸機場。
如今,大麗高速路通車在即,麗攀高速加緊建設,麗香鐵路有望建設,瀘沽湖機場2014年年底試飛成功後就可正式通航。航空、鐵路、公路三位一體的立體交通網絡的形成,爲海內外旅客來麗江觀光旅遊、休閒度假、探險考察、投資興業、拍攝影視片提供了便捷的交通條件,從而提升了麗江的國際化水平。
(張文銀)