自11月28日本報連續進行了“湖濱路紅嘴鷗撞電線喪命”的追蹤報道，引起了各界人士關注。昨日，昆明滇池國家旅遊度假區管委會相關負責人表示，“我們會考慮，並將組織電網公司、電信公司等相關部門協調三線入地事宜。”

　　近期，對紅嘴鷗安全造成威脅的不僅是電線。在海埂大壩、翠湖等觀鷗點，出現了多起“辣手摧鷗”的不文明行爲，最近幾天，度假區滇維保安公司的保安人員在滇池大壩又發現了兩起不文明行爲，其中一男子將捕捉到的紅嘴鷗放在車內，被保安隊員及時發現，纔將紅嘴鷗放飛。

　　“愛護紅嘴鷗，就在餵食或拍照的過程中，與它們保持一定的距離，更不要捕捉它們。”昆明市鳥類協會副祕書長楊明也呼籲市民及遊客文明觀鷗，同時爲了紅嘴鷗的健康生長，在喂紅嘴鷗時，儘量投放鷗糧。

　　紅嘴鷗之墓

　　11月30日2只

　　12月5日3只

　　紅嘴鷗死亡

　　昨日18時40分許，記者致電滇池生態研究所門衛荀偉。荀偉說，在最近幾天湖濱路又出現了幾隻撞上電線後死亡的紅嘴鷗，11月30日有2只，12月5日有3只。

　　12月6日

　　滇池度假區管委會：將聯繫相關部門協商“三線入地”

　　昨日，昆明滇池國家旅遊度假區管委會相關負責人在接受記者採訪時表示，“湖濱路修好通車沒幾年，道路路況很好，因此未列入今年實施的‘三線入地’工程道路里。”對於是否會提前將湖濱路的三線入地，該負責人表示，“三線入地”涉及到供電、通信、有線電視等部門的線路，“我們會考慮，並將組織電網公司、電信公司等相關部門協調三線入地事宜，但能否實施，要看協調的情況。”

　　雲南鑫金橋律師事務所主任律師劉愛國：應由屬地政府牽頭各部門配合

　　關於湖濱路不時會發現紅嘴鷗撞電線喪命一事，目前已有供電、住建等部門表態，但答覆大多是模糊的，怎麼解決、何時解決都尚未明確。

　　雲南鑫金橋律師事務所主任律師劉愛國表示，按照屬地管理原則，此事應由滇池旅遊度假區管委會牽頭各職能部門爲主，涉及“三線入地”工程的電力、電信等多部門配合，共同來推動。“負責紅嘴鷗保護工作的林業部門也應參與進來。”劉愛國表示，各職能部門、專家要到現場進行測量調查，如入地距離多遠、需要多少資金等，之後再由滇池度假區管委會專題向昆明市政府提出請示，由市政府最後決定。

　　12月4日

　　昆明市工信委就解決紅嘴鷗撞電線的臨時方案給出迴應：“掛彩旗、降低電線都不可行。”

　　11月29日

　　昆明市城建處副處長房遊江介紹，環湖道路提升改造和電線入地，將“在兩年內完成”，考慮到紅嘴鷗事件，環湖路實施工作會盡快加速，“等到規委會審批通過，甚至可以先實施湖濱路這一處道路。”此外，房遊江建議，或可採取改變電線高度等臨時性措施。

　　市工信委表示，會先聯繫供電局，看是否可以在電線上採取相應的措施來避免紅嘴鷗撞上電線。針對降低電線高度，會詢問相應產權單位意見。

　　11月28日

　　西山區住建局道路指揮部工作人員表示，目前道路指揮部並未進行湖濱路道路改造，“西山區任何一條道路的改造並不是西山區住建局所能決定的。”

　　11月27日

　　昆明供電局基建部主任施雲表示，“湖濱路部分路段早在10月份已經完成電線入地工作，滇池生態所片區還未進行，可能因此路段不具備電纜通道條件。”此外，施雲表示，電線入地工程並非供電局一家能決定。據滇池度假區住建局工作人員介紹，度假區住建局暫時未接到要對湖濱路進行電線入地改造的需求。此外，在度假區2014年道路改造計劃範圍內，並未將湖濱路納入。“如果有需要，我們會向上級反映，如果可以，會在2014年年底提出相應規劃和資金需求。”

　　11月27日

　　熱心市民張先生打進本報熱線稱，“11月26日傍晚6點左右，滇池海埂大壩有七、八隻紅嘴鷗撞到高壓線後掉路上了，被車碾死了四隻。”昆明市鳥類協會呼籲政府儘快將湖濱路電線入地。雲南信息報記者李婧實習生劉德國

　　(來源:雲南網)