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12月6日,《解放軍報》記者部實名注冊微博“軍報記者”發布聲明稱,浙江臺州一老板陳某私人購買的坦克,涉嫌違規已被收回,警方正在深入調查。
記者采訪了解到,武器裝備退出現役流程嚴密,退役裝備是不能隨便作為普通商品交易的。
霸氣
高速路口停了一輛坦克
浙江媒體4日的報道稱,浙江臺州臺金高速仙居東出口匝道邊上,一輛水陸兩棲坦克霸氣現身,據圍觀的人說,這輛坦克是臺州仙居一個老板收藏的“真家伙”。
這輛坦克有2米多高,車身7米多長,加上炮管總長接近10米。從外觀上看,坦克標志性的履帶、炮塔、炮管等主要部件一一具備。
在周邊群眾報警後抵達現場的王警官是軍事發燒友,他認出該坦克是我國自行研制的水陸兩棲坦克,是第一代水陸兩用坦克63式的衍生型號63A。他還斷定,“車內的駕駛室和武器操控室基本完好,附近的沙地和小土坡上還有履帶軋過的痕跡。”
據悉該坦克屬於當地一位陳姓老板,他花了大概30萬元購得,維修和運費也花了數萬元。
追訪
越野發燒友花30萬買的
陳老板的親友透露,原本,他的想法很簡單,買坦克來私人收藏,要是可以,就把坦克的炮筒和頂部拆了,把它改裝成敞篷車,就放在鄉下和特殊場地過過癮。現在看來,這想法有些不現實。“因為之前完全沒有考慮到會惹來這麼多麻煩,已經影響到他的正常生活了。”
記者輾轉聯系到陳老板本人,但他並不願多談。倒是他的一位好友“臨海獵人”介紹了一些情況。
陳老板本身是位越野發燒友,作為陸戰之王的坦克,當然是他這個越野發燒友的“終極夢想”,買下這輛坦克,就是為了圓自己一個夢想,作為一個最有價值的收藏品。
“臨海獵人”表示,其實在越野這個圈子裡,坦克並不是啥新鮮貨,只要捨得花錢,還是有辦法能買到。
他說,退役的坦克都是按照廢鋼材的價格來賣的,陳老板買的這輛坦克是從一個北方的愛好者那邊轉手過來的,大約花了30多萬。這種收藏用的退役坦克流入市場前,裡面的設備都已經拆除,除了發動機外,就是一個空殼。
進展
目前該坦克已被收回
該報道引起《解放軍報》記者部關注,12月6日下午,其在官方微博發布聲明稱,經初步調查,網上盛傳的臺州仙居陳姓老板購買的坦克,是部隊報廢裝備,於今年7月底按照正常途徑、合法程序移交給有資質的浙江嘉興市物資再生利用有限公司。但該公司未嚴格按照國家有關規定做徹底的拆解處理,擅自拼湊組裝,違規流入個人手中。
目前這輛報廢坦克已由該公司收回。其間,是否涉嫌違法問題警方正會同有關部門做深入調查。
相關
退役軍事裝備不許買賣
六種方式發揮餘熱
海軍原裝備部部長鄭明向記者介紹,和人退休一樣,武器裝備到壽命了,也要退役,是不能隨便作為普通商品交易的。
鄭明介紹,裝備的退役一定會把主要軍事裝備拆除,如果是要移交地方政府,需要有當地公安部門的證明,證明該裝備將會有什麼用途。鄭明說,軍事裝備是不允許流入個人手中的。
根據公開報道,裝備退役第一步是“脫密”,即拆除涉密武器裝備、零配件,清理各種涉及裝備性能的文書資料,一些大型艦船、飛機、火炮、導彈等都適用此法。
第二步是進行專門保管。國家明確規定,軍隊退役、報廢裝備,除軍隊封存、訓練、教學、生產留用外,其餘由國家物資機構組織接收利用。
這意味著武器裝備退役是國家行為,任何單位和個人都不得將軍隊退役、報廢的裝備直接處理。
1.做試驗品
用於驗證或測試新裝備,如靶機、靶船等。
2.入博物館
一般是在重大歷史事件中有突出表現的功勛武器。
3.入軍校
軍校學員可以通過這些裝備來更多地了解各型武器的特點。
4.軍轉民
如一些退役的登陸艇被轉到交通運輸部門,擔負著海島物資和人員運輸的重任,還有一些大型的護衛艦退出現役後被海警接收。
5.外銷
二戰後,英美都以廉價出售、租賃、無償轉讓等方式向國外處理退役裝備。一些退役艦艇構成了戰後許多國家海軍的基礎。
6.封存
比如對一些雖然被淘汰但狀態較好的飛機、火炮進行封存,以備不時之需。