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天津北方網訊:天津市日前制定《天津市中心城區道路規劃設計導則》(以下簡稱《導則》)。中心城區各類新建、改建和擴建城市道路的規劃設計將遵從以人爲本、公交優先和街道共享基本原則,道路空間分配有效保障行人、非機動車和公交車的通行路權,合理壓縮小汽車道寬度。
《導則》明確,機動車路內停車嚴禁侵佔非機動車和行人通行空間。交通性道路和醫院等重點地區周邊道路嚴禁路內停放機動車;中小學校周邊道路可採用即停即離方式停車。公交站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點不足30米的路段,嚴禁設置路內停車位。
按照《導則》,設置公交專用車道的道路單向車道數不宜少於3條。高峯小時道路斷面單向公交客流量超過2000人次或單向公交車流量超過90輛應設置公交專用道。公共汽車中途站的設置不得影響慢行交通的安全有序通行。公共汽車中途站應設置在軌道車站、醫院、學校、大型商場和居住小區附近,且步行距離不超過20米。 (記者狄慧)