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東方網記者王銘澤、通訊員賀昉12月17日報道:冬至將迎來傳統落葬祭掃高峯,爲給掃墓市民出行提供保障,寶山巴士將於12月21日、22日兩天開通由水產路至寶羅瞑園的冬至掃墓專線。此外,針對入冬客流情況,寶山巴士將採取應對早晚高峯、客流集中出行時段、軌交客流特點、節假日客流特點以及客流滯留集中站點的靈活調度形式。
據瞭解,寶山巴士開通的掃墓專線配有“定點掃墓班車營運證”,便於乘客識別。專線採用一站到達的營運模式,具體營運時間爲:水產路站7:00-11:00,寶羅瞑園8:30-12:00。線路走向爲同濟路、富錦路、江楊北路、月羅公路、潘涇路至潘涇路苗圃路。乘客需在同濟路水產路51路站後80米處等候上車。
開通水產路-寶羅瞑園掃墓專線
屆時,寶山巴士公司將安排34輛掃墓專線車爲乘客提供服務,派出的車輛數將比去年增加了4輛,全力滿足市民祭掃出行的需求。爲確保掃墓專線的順利營運,該公司選擇了駕駛經驗豐富、安全行車系數高、責任心強的駕駛員承擔掃墓專線的駕駛工作,並於近日陸續安排上述駕駛員熟悉停車點及行駛路線。
實施早晚高峯靈活調度
爲緩解160路早晚高峯客流集中的情況,公司將停駛在寶楊路場的寶山9路調整1輛停駛到紀念路場,每天下午18時前結束寶山9路營運計劃後,由寶楊碼頭汽車站加入160路營運,行駛至涼城路終點站後,再進紀念路場停駛,在次日早上6:05時,由紀念路出場到涼城路加入160路營運,行駛至寶楊路汽車站後,再加入寶山9路營運。
在軌道交通營運覆蓋面不斷擴大的趨勢下,早高峯時段,由吳淞客運站至羅店的客流下降非常明顯,而羅店至嘉定的早高峯客流卻比較高,針對上述情況,淞嘉線在5:15、5:40、6:25、7:10時調放了4個羅店至嘉定的調頭班次,既節約了線路運能,又解決了早高峯時段羅店至嘉定的客流。
早高峯時段,寶山1路、寶山3路、社區巴士蘊泰線途徑的水產西路富聯路(西向東)站客流較高,且站點黑車營運情況也比較猖獗。爲確保營收的應收盡收,自今年3月1日起,在6:25至8:45時,公司利用寶山3路1輛加車在水產西路富聯路至泰和路樞紐站區間跑8只調頭班次,通過採取上述措施,在一定程度上遏制了黑車氾濫的情況,也減少了線路營收的流失。
客流集中出行時段靈活調度
爲滿足不同時段、不同客流的出行需求,537路採用靈活調度模式,方便市民出行。在5:30至8:00時,537路在國定路至老西門路段調放了4輛區間車,解決國定路附近周邊居民及上海財經大學固定客流的出行問題。在7:00至7:40時,調放537路4輛大站車,在白城路站上客後,從黑山路上中環至上農新村,站站停至老西門,解決長途客流的出行問題,加快車輛週轉,提高運能。