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天津北方網訊:昨天上午,天津港複式航道試通航,這是我國第一條人工開挖的可通航30萬噸級大型油輪的複式航道。這一複式航道是在天津港原有主航道基礎上兩側各增設一條淺水航道,使得天津港主航道由原先的“雙向兩車道”升級爲“雙進雙出”的“雙向四車道”,從而實現了高等級大型船舶和小型船舶分流。這也成爲了我國港口首個通過管理和技術創新提高人工航道通過效率和安全水平的先例。
今年,天津港進出港口船舶預計將超過3.7萬艘次,船舶通航密度已使現有航道使用效率接近飽和。複式航道通航後,小型船舶可從兩側航道進出港,中間航道則可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船等高等級大型船舶的進出港需求,將有效緩解天津港船舶大型化和多樣化趨勢對原有航道通行能力提出的更高要求,初步測算可提高通過能力47%。天津港複式航道將於2014年1月1日起正式開通使用。