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天津北方網訊:昨日下午,國家發改委通知,由於12日國內成品油價格調整以來,國際市場油價高位震盪,按現行國內成品油價格機制測算,26日的前10個工作日平均價格與12日調價前10個工作日平均價格基本持平,調價金額每噸不足50元,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或衝抵,這意味着今年最後一輪油價調整週期以落空結束。
全年調價週期21次調了15次
12月下半月,在歐美經濟數據利好及冬季用油需求增強的支撐下,國際原油持續反彈,造成原油變化率從13日的-1.56%逐步上漲到-0.84%,而調整幅度也由90元/噸縮減至40元/噸左右。根據新定價機制,本輪成品油調價擱淺,這也是新機制下的第六次擱淺。
卓創資訊成品油分析師張斌表示,回顧全年,在新機制下,國內成品油一共歷經了19個調價窗口,其中7漲6跌6擱淺。加上新機制前的2月和3月兩次調價,全年共調價21次,這個頻率基本上實現了成品油價格變化的市場化。從全年的調價幅度看,年底國內汽油較年初微漲5元/噸,柴油下跌15元/噸,反映到零售價上也就是1-2分錢的變化。本市由於在10月31日置換了國四汽油,因此目前津城93號汽油價格爲7.71元/升,比1月份的7.47元/升上漲了0.24元/升。
明年天津油價波動不會太大
由於今年定價機制各方反應不錯,整體運行比較穩定,因此在張斌看來,在機制不會有本質變化的情況下,明年國內成品油價格也將繼續追隨原油的變化。對於國際原油來說,經濟問題依舊會困擾市場,預計原油價格重心會下行,但幅度相對有限。
“我們預計明年國內成品油價格也將保持小幅震盪走勢,但考慮到國四油品的推廣,國內整體油價仍存在2-3毛的漲幅。”張斌說,具體到天津地區來看,已經更換完國四汽油,並且價格已經上漲,所以預計明年的油價波動不會太大。明年1月10日24時,將迎來明年首輪汽柴油調價節點。(記者李文博)