經過近6年的“風雨兼程”，在粵閩兩省居民翹首期盼下，廈深鐵路終瓜熟蒂落，確定將於12月28日“披掛上陣”。

　　屆時，旅客從深圳到廈門最快只需3小時34分；而深圳到上海也將由18小時壓縮至11小時51分，而“老廣”前往潮汕也可在3個小時內輕鬆搞掂。

　　廈深鐵路起自廈門北站，終到深圳北站，連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區，營業里程514公里，初期運營時速200公里。廈深開通標誌着我國“四縱四橫”快速鐵路網規劃中的重要“一縱”——東南沿海鐵路已全線貫通。

　　廈深鐵路開通初期，將安排開行動車組列車34對，其中“G”字頭動車組列車3對，“D”字頭動車組列車31對。而初期廣東段則日開行動車組26對，分別爲出省動車組列車20對，省內4對。

　　同時，備受矚目的廈深鐵路列車開行方案及票價方案也於日前確定。記者從廣鐵瞭解到，廈深鐵路上行方向也就是深圳北往上海虹橋方向首趟動車組D2286次將於12月28日9時55分從深圳北站始發，僅12小時17分即可抵達上海虹橋。

　　根據票價方案，由深圳北至廈門北的二等座票價爲150.5元，一等座票價爲181元；深圳北至上海虹橋的二等座票價爲478.5元，一等座票價爲593.5元。

　　除出省通道大大便捷之外，廣府潮汕也可實現3小時一線牽。在廈深鐵路開通運營初期，廣州南站將開行2對經由廣深港高鐵連接廈深鐵路的跨線動車組，分別是：廣州南至潮汕的G6305/8 G6307/6和G6309/12 G6311/0次，沿途將停靠惠州南、汕尾、陸豐等站，廣州南至潮汕將可實現2小時47分快速到達，這也爲粵東潮汕地區居民往來省會廣州提供了一條最快捷的運輸新通道。

　　不過，由廣州南至潮汕的票價較深圳北到廈門北要略高一些，二等座票價爲164元，一等座爲207元。

　　目前，廈深鐵路廣東段26對動車組的車票已經全面開售。旅客可以通過互聯網、電話訂票、代售點和火車站售票窗口、自助售票機等各種途徑，購買預售期以內的廈深鐵路動車組車票。

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　　福建來粵攬客

　　推出150項高鐵遊優惠政策

　　廈深高鐵將於明日正式開通，這條連接長三角、珠三角和海西三大經濟區的新幹線，縮短了廣州至福建的時空距離。昨天福建省旅遊局攜旅遊業界來穗推介，針對廣東市場推出高鐵旅遊超過150項優惠政策，以及包括“高鐵+遊輪”在內等10條環海峽旅遊精品線路。

　　在昨天以“鑽石海岸高鐵，樂遊清新福建”爲主題的福建旅遊推介會上，福建省品牌景區營銷中心與廣東大遊俠國際旅行社簽訂“十萬人遊福建”合作協議，廈門建發國際旅行社、廈門旅遊集團國際旅行社分別與廣州鐵路青年旅行社、南湖國旅簽訂“萬人遊福建”的合作協議。

　　據福建省旅遊局副局長陳奕輝介紹道，隨着廈深高鐵的開通，廣州至福建時空距離的縮短，相信將有越來越多老廣乘坐前往福建，深入瞭解福建多元的旅遊資源。包括福州三坊七巷、廈門中秋博餅文化、南平武夷山、龍巖永定土樓、漳州南靖、華安土樓、三明泰寧丹霞世界遺產，以及泉州惠安女、莆田湄洲女、寧德畲族女的奇特民俗等。(記者周人果見習記者/郭家軒記者/鍾嘯通訊員/袁鋼)

　　(來源:南方日報)