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天津北方網訊:昨日7時許,市民張磊先生走出家門,但與往常不一樣的是,他沒有去停車位開車,而是前往公交站等車。7時15分許,他準時乘上一輛駛往華苑產業園區的大巴。昨天是本市第6條擬開通“定製公交線”面向市民試乘體驗的第一天,包括張先生在內的二十餘位市民首次乘坐“定製公交車”體驗班次。
體驗順暢抵達目的地
昨天7時05分許,一輛白色的大巴等候在西青區大寺鎮渤海天易園公交站,大巴的前擋風玻璃處放着一個寫着“天津定製公交商務班車”的牌子,幾名工作人員正在車外等候乘客。
該車將由渤海天易園站始發,途經金峯路站、大寺鎮政府站、梅江康城站,經外環線,將乘客運送至華苑產業園區的鑫茂科技園站、榕苑路站、海泰火炬創業園站和海泰大廈終點站,這是市公交集團公交五公司擬開通的第6條“定製公交線”。
“您好,是張先生嗎?我是‘定製公交線’的工作人員,我們的車馬上出發,下一站就抵達你所在的公交站點。”7時10分,大巴準時發車,一名工作人員按照名單,與預約乘車的乘客提前聯繫。由於天色尚早,路上的車並不多,一路暢通無阻。5分鐘左右,大巴抵達第一站金峯路公交站。兩位正在公交站候車的市民,看到“定製公交車”進站,便上了車。在大寺鎮政府站接完乘客後,已是7時30分許,大巴通過外環線向華苑產業園區駛去。大巴上開啓了暖風,雖然外面寒冷,但車上非常暖和。8時10分許,“定製公交車”抵達華苑產業園區。
據市公交集團公交五公司服務質量部部長魏偉介紹,從昨日起,第6條擬開通“定製公交線”將面向市民體驗4個工作日,每天早晚各發車一個班次,市民可隨時撥打熱線4006221203或28161031加入。
開車族每天提前一個半小時出門
張磊家住西青大寺鎮親親家園,7時15分,他準時在家門口的金峯路站乘上了“定製公交車”。
“以前都是開車上下班。”張磊說,其工作單位在海泰大廈附近,雖然上班的時間是8時30分,但爲錯開早高峯,他每天都提前一個半小時出門。“一般是早晨7點出門,7點半左右就到了公司,距離上班時間還有1個小時。”
除了錯開早高峯,張先生說提前出門的原因還有一個,就是“搶車位”。“公司樓下的免費車位太少,去晚了就沒了!”
公交族不擔心遲到和沒座位
同樣從金峯路站上車的高婕女士家住王村,他在海泰大宇宙軟件公司上班。“我一直乘津西2路公交車上下班,但線路太繞,得1個小時10分鐘才能到單位,趕上堵車就沒準了。”高婕說,她每天很早就出門,但一年中還是會遲到幾次。
此外,由於她乘坐津西2路站點的前幾站路過學校,趕上學生上下學,車上特別擠。此外,該車線屬於郊縣線,車上沒有空調,屬於“冬冷夏熱”,讓人受不了。“乘津西2路每天往返也要8元車費,而坐‘定製公交車’,多花不到10元錢,還有座位和空調,舒適又合算!”
拼車族有時會“被加班”
市民張豔是從大寺鎮政府站上的車,以前她的上班方式是“拼車”,每天的車費是13.5元。“其他的都還好,就是趕上車主加班的時候,我要麼‘被加班’,要麼自己去坐公交。”因此,她感覺“定製公交車”準點發車是一個很大的優勢。(記者陳欣)