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東方網12月26日消息:2014年春運首日的臨客列車車票已於本月23日開始發售,圖定列車車票也將於本月28日開始發售。鐵路上海站今天公佈春運購票全攻略。
攻略一:網絡、電話預售期20天高鐵動車車票每日11時發售
2014年春運火車票的預售期與日常火車票的預售期相同,網絡購票、電話訂票依舊優先。具體爲:12306網站購票、12306手機購票、95105105電話訂票預售期爲20天(含當天),即2013年12月28日發售2014年1月16日(春運首日)車票;全市三百餘家火車票代售點預售期爲18天,即2013年12月30日發售2014年1月16日車票;上海站、上海南站、上海虹橋站站區售票處預售期爲3天。爲緩解春運客票系統壓力,鐵路部門依舊實行分時段錯峯售票措施,上海出發的高鐵、動車組列車的車票統一爲11時起發售,普通列車的車票統一爲15時起發售。由於網絡、電話途徑優先發售春運車票,從2013年春運售票數據來看,超過80%的旅客通過上述兩種方式購買到春運火車票,今年購買春運緊張方向車票的旅客還得通過網絡購票、電話訂票方式。
攻略二:春運臨客預售期25天上海站臨客近四成爲高鐵
與去年不同,2014年春運臨客加開列車(臨客)預售期進一步提前。具體爲:12306網站購票、12306手機購票、95105105電話訂票預售期爲25天,即2013年12月23日發售2014年1月16日車票;全市各家火車票代售點預售期爲23天,即2013年12月25日發售2014年1月16日車票。據介紹,2014年春運期間,鐵路上海站總計開行旅客列車468對,較2013年春運增加45對。其中,開行圖定列車370.5對,開行春運臨客列車97.5對,近四成臨客列車爲高鐵動車組列車。
攻略三:務工團體票預訂成功率八成東方信息苑免費提供上網購票指導
2013年12月8日起,鐵路上海站開始辦理務工人員團體票,共辦理14萬張。25日起,團體票從預訂階段轉入直接購買階段,鐵路上海站不再接受團體票預訂,未預訂到的務工人員,可在進入25天預售期後繼續預訂春運加開臨客列車車票,或在進入20天預售期後購買春運圖定列車車票。今年,鐵路上海站繼續與本市最大的公益企業、建立在社區以公共上網和公益培訓爲基礎服務的東方信息苑深度合作,爲周邊務工人員、社區居民提供售票諮詢服務,併爲他們進行網絡購票提供免費上網便利並進行指導。目前,全市已建設東方信息苑384家,在外來務工人員集中的馬陸、莘莊等均設有服務點。前期,車站也已組織對384家東方信息苑負責人進行售票業務的專題培訓。
攻略四:學生票預售期“一放到底”自助取票機進校園
爲方便學生旅客購買寒假學生票,自12月20日起寒假學生票預售期“一放到底”,學生旅客可通過網絡購票、手機購票、電話訂票、代售點、車站專窗多種方式購買至2014年2月24日(春運結束)前學生票,同學們放假前即可輕鬆購買好寒假期間往返的學生票。從去年學生購票情況來看,大部分學生旅客已十分習慣在網上購買學生票,併到就近車票代售點或車站學生票專窗取票。今年,學生除了可以在12306網站上購票外,還可以下載安裝“鐵路12306”手機客戶端實現掌上購票;在取票環節上,鐵路上海站逐步對上海站、上海南站、上海虹橋站站區的170臺自動售(取)票機進行升級增加學生票取票功能,並首次嘗試在外地學生集中、校區附近沒有代售點的部分高校校園內安裝自助取票機,方便學生取票。目前,車站正在積極與高校協調對接中,預計1月初可安裝調試完畢並啓用。此外,學生也可到就近車票代售點或車站學生票專窗直接購買學生票。無論通過何種方式購買或取學生票都不收取服務費。
攻略五:春運退票越晚收費越高改簽再退收20%
2014年春運期間,鐵路部門繼續實行階梯式將實施梯次退票方案,具體爲:票面乘車站開車前48小時以上的,退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上、不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費;開車前不足24小時的,退票時收取票價20%退票費。同時,對因旅客原因辦理車票改簽,且改簽後車票的乘車日期在2014年1月16日至2月24日期間的,退票時按票面票價的20%覈收退票費。從2013年春運來看,一些旅客擔心買不到車票而見票就買,等到臨出行前才辦理退、改簽多餘車票的現象,造成多次佔用票額,僅鐵路上海站最高峯的一天退票量達到2萬張,影響了其他旅客購票出行。另外,旅客可在票面指定的開車時間前,可到任意一個車站辦理退票、改簽業務。
攻略六:嘗試“曲線”回家關注臨臨客和退票信息
鐵路部門表示,與春運的客運需求相比,鐵路運輸能力仍然存在較大差距,仍然會有一些旅客購買不到自己希望乘坐的火車車票。從往年春運客流規律來看,過年前一週往往是春運上海鐵路出行客流最高峯,部分緊張去向如上海至川渝、西北等方向車票往往非常緊俏,對於未購買到票的旅客,建議錯峯避峯出行,在1月22日、23日出行高峯來臨之前提前購票乘車回家。
春運出行高峯期間,未購買到直達列車車票的旅客,不妨可考慮中轉接續——“曲線”回家。比如,2013年12月28日鐵路實行新運行圖,上海至武漢進一步加密7對高鐵動車組列車,兩地之間每日開行高鐵動車組列車達到25對,春運出行高峯上海往長沙、石家莊往往車票非常緊俏,如果從上海取道武漢再轉車至上述兩個方向,可大大提高買到春運回家車票的機率。
春運期間,未購買到車票的旅客有時候還可以“撿漏”。每年春運出行高峯,鐵路部門都會根據出行客流及能力狀況,應急增開一些緊張去向臨客——“臨臨客”,這些新增開的臨客往往餘票較多,鐵路上海站將通過官方(新浪)微博@鐵路上海站、微信公衆賬號“鐵路上海站”(微信號:shanghaitielu)第一時間對外發布。另外,往年春運期間,鐵路上海站最高峯日一天退票量超過2萬張,未購買到票的旅客可關注這些“退票”,經常登錄12306網站嘗試“刷票”。