|
||||
天津北方網訊:30日下午,隨着天津航空GS7464航班平穩落地,天津濱海國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次,這標誌着天津機場躋身大型機場行列,正式進入千萬級機場“俱樂部”。
“作爲天津城市對外開放的重要窗口,新中國第一條民用航線在這裏開通。”天津機場總經理閻欣表示,天津機場年旅客吞吐量突破1000萬人次是天津經濟社會發展的重要標誌,同時也預示着天津民航業的發展跨入了新的階段。
近年來,伴隨着天津城市發展和濱海新區開發開放的腳步,天津機場在安全保障、運輸生產、服務水平均躍上新臺階。從2005年的219萬人次到突破千萬量級,天津機場年旅客吞吐量8年增長近4倍。截至2013年年底,天津機場通航城市94個,航線157條,分別是2005年的2.1倍和2.8倍。此間,通航天津的航空公司也從33家增至46家。
尤其今年暑運以來,天津機場與廈航、天航、東航、奧凱等航空公司簽署市場拓展合作協議,積極與旅行社、代理人合作,就共同吸引客源、開發旅遊新產品達成合作共識。國內方面,新增拉薩、西寧、石家莊、綿陽等24個通航點,加密長沙、哈爾濱、杭州、成都等30條航線;國際方面,增開天津至韓國務安、清州、濟州,泰國烏隆他尼、清邁等城市的包機航班,僅2013年前7個月,天津機場泰國方向旅客吞吐量就超過2012年全年該項指標,增幅是2012年全年的3.5倍。天津機場8月、12月均實現單月旅客吞吐量突破100萬人次,高峯日旅客人數更是突破4萬人次,刷新曆年最高紀錄。
爲更好發揮區域性樞紐機場的作用,天津機場在異地黃驊、滄州開設城市候機樓後,又分別於2013年7月、8月建成天津機場濱海高新區及天津旅遊集散中心城市候機樓。“空鐵聯運·經津進京”服務產品-北京南站城市候機樓建設項目於11月30日開始試運行,由北京始發經天津去第三地或第三地始發經天津去往北京的旅客,可通過“京津城際高鐵+機場巴士”方式從天津機場進出。
天津機場二期擴建項目即將投入使用,將進一步刺激本市航空客貨需求的快速增長。屆時,天津機場將具備年2500萬旅客流量和100萬噸貨運保障能力。
年旅客運輸量天航首破800萬
昨日16:50,隨着GS6692航班平穩落地,在天津機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次大關的同時,天津航空有限公司年旅客吞吐量首次突破800萬人次,天津民航“雙喜臨門”,均實現里程碑式跨越。
據悉,早在12月22日,天航在天津機場的年旅客吞吐量就歷史性突破200萬人次,天航在主基地天津的市場份額達到21%,穩居天津機場各運營航空公司之首,也爲天津機場成功邁入千萬級機場奠定堅實基礎。
2013年,天航共引進4架飛機,全部爲空客A320客機,該機型在天航機隊的比重也提升至10%。“天航計劃明年再引進7架飛機,力爭使機隊規模達到87架。預計明年天航年旅客吞吐量將突破900萬人次。”
作爲首家本土航空公司,天航於2009年6月8日成立。經過近5年發展,天航機隊規模達到80架,擁有A320、E190、E145等機型,並逐步建立起以天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、南寧、貴陽爲樞紐的區域航線網絡,航線網絡遍佈全國及周邊國家。截至目前,天航共計開通航線130餘條,通航國內外90餘座城市。(記者於強通訊員宋艾蓮)