天津北方網訊：外環線作爲本市重要的交通要道，目前在地圖上的形狀看上去就像是一個“鴨梨”，而正在逐步實施的外環線東北部調線工程，將會將“鴨梨”變成“土豆”。昨日從城建集團獲悉，由該集團負責的4、6、7三個標段目前做好了前期準備，預計春節後開工，再加上已經進場施工的1、2、5標段，外環線東北部調線工程將在今年進入全線建設階段，整體工程預計將於2015年建成通車。

　　據瞭解，由城建集團總承包公司負責的4標段工程，包含橋樑、路基、排水管線及一個泵站工程，跨新開河大橋、志成道延長線互通式立交。道路橋樑全長2700多米，總面積約12.45萬平方米，橋樑最大單跨45米，將新建排水管道1萬多米，同時還將新建1座雨水泵站。由一公司承建的6標段工程包含橋樑、路基、排水管線及兩個泵站工程，位於津榆公路附近，工程計劃2014年3月1日開工。三公司負責的7標段工程，位於北辰區大張莊鎮，穿越南麻疙瘩村、北麻疙瘩村、小楊莊、小孟莊等四個村莊。該標段包含橋樑、路基、排水管線工程，其中道路橋樑全長6000多米。

　　新快速外環是本市規劃“二環十四射”快速骨架路網中的重要一環，承擔着中心城區交通保護殼的作用，並將承擔沿線區域大部分的交通需求，通過主線出入口及互通立交的設置，將極大帶動周邊地區的經濟發展。該項目建成後，外環線將由原來的“鴨梨”形變成“土豆”形。屆時，外環線全長約80公里，按照雙向八車道城市快速路標準設計，設計車速80公里/小時、路基寬度50米，比原來的外環線延長，外環線內新增近80平方公里土地，不僅將有效解決外環線東北段的擁堵問題，還將爲中心城區的發展提供新的發展空間。外環線改造完成後，將逐漸實現快速路標準，取消紅綠燈，提高通行能力。(記者李文博)