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天津北方網訊:新年伊始,天津各區縣人大、政協會議相繼召開。本報今起推出“區縣兩會”系列報道,關注各區縣未來發展前景和目標,和您一起走進區縣兩會,讀懂區縣兩會。
提案
在日前召開的政協天津市紅橋區第十三屆委員會第三次會議上,紅橋區政協委員馬增悅提交了關於大衚衕商貿區發展的提案。
內容
利用大衚衕實體商場和塊狀特色經濟優勢,由政府搭建統一的大衚衕電子商務平臺,真正做到信息流、資金流、物流三位一體,實現信息發佈平臺、商戶工作平臺、在線支付平臺三大平臺的高效銜接。引導商戶相對成熟的批發業務通過電商平臺訂購,而把大衚衕商貿區打造爲實體的淘寶店鋪和展示中心,真正做到“線上宣傳+線下成交;線下體驗+線上成交”。
同時,借鑑成都錦裏、寬窄巷子的商業街區模式,把大衚衕商貿區建設成爲天津傳統古建築風格的休閒街區,囊括旅遊、美食、娛樂休閒、特色紀念品等各類商業元素,打造成在深厚民俗文化根基上有着濃厚休閒、體驗氣氛的商業街區。
未來的大衚衕,將遍佈茶樓、客棧、酒樓、酒吧、戲臺、風味小吃、工藝品、土特產等,充分展示天津民風民俗的獨特魅力。還將安排定期舉行民間婚禮、民間音樂、戲劇表演,以及民俗服裝秀等節目,舉行具有鮮明民俗特色的主題活動,讓每一位遊客可以邊看邊吃,邊賞邊玩。
以此爲基礎,未來可以進一步聯合周邊地區打造一體化旅遊線路,以大衚衕爲起點,周邊兩公里包括大衚衕、東站、大悲院、摩天輪、古文化街、食品街等,形成展示天津風貌的最好片區。
解析
馬增悅表示,大衚衕是紅橋區商貿的重要標誌之一,區域平日客流量在15萬人次左右,在黃金週期間客流最高峯可以達到35萬人次/日。但目前大衚衕商貿區是由中低端商業批發與零售(大衚衕)、旅遊景點(估衣街)和居住區(四大里)幾類性質完全不同的板塊組合而成,在一定程度上形成衝突,影響了經濟發展。“大衚衕是‘批發兼零售’的業態模式,而‘批發’和‘零售’是兩種不同的經營方式,其服務對象不同,特點也不同。”馬增悅表示,批發業的商圈比較大,大衚衕輻射的是整個華北地區,大多有固定的交易關係;而零售商面對的是個人消費者複雜多變的購買行爲,因此更注重包裝、安裝、廣告及陳列等多方面因素,“這種模式的調整需要政府加強引導”。
馬增悅表示,電子商務是未來發展的必然趨勢,因此要由政府引導和支持商貿流通企業着力發展電子商務、無店鋪銷售等新型商業模式,真正實現商業業態的升級換代。
代表聲音
延伸“雙城生活”打造特色副中心
紅橋區人大代表、中國船舶重工集團707所高科技有限公司高級工程師賀倫
此次西於莊地區的徵收改造工程爲西站副中心的建設提供了更大發展平臺。定位爲城市副中心的天津西站工程,不能僅僅承擔交通樞紐的職責,而是要作爲一個區域進行打造。除了商貿發展,更要利用北京資源外溢的機會,延伸“雙城生活”,打造特色化的車站經濟。“車站經濟有其特殊性,雖然客流量大,但很難留住人,而西站副中心規劃有10平方公里,承載的絕不僅僅是交通功能,還要想辦法找特點、留住人。”(記者吳彥通訊員郝楨)