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天津北方網訊:記者從天津濱海公交集團獲悉,2014年,集團將新開15條、調整10條公交線路,進一步優化公交線網,着重發展核心區周邊區域的公交建設及優化調整。同時,加大公交智能化建設,使市民可以通過網站、手持式智能終端、客服中心語音等平臺,查詢線路、倒乘、車輛實時走向等內容。
2013年,集團公司不斷優化新區公交線網布局,新購置客車286部,新開通開發區西區515路北線;塘沽中心站至濱海旅遊區117路;塘沽外灘公園至天津華僑城118路;臨港經濟區115路、116路;環渤海建材市場至遠洋城道公交站122路;高鐵濱海站至外灘新華路124路等13條線路。優化了937路、820路、834路、502路等16條線路。填補了新區各功能區新開發建設區域的公交盲點,有效地解決了各功能區的公交接駁問題。
在公交智能化建設方面,集團完成了北塘智能調度系統的設計、招標和建設工作。完成了在80%線路上進行智能調度系統全面推廣應用工作,主要運營線路全部實現運營數據自動審覈功能。完成了60%線路、站點信息採集工作,對數據進行分析後在智能調度系統中進行調配應用。186箇中途站實現智能化到站提醒功能。所有運營車輛全部加裝了GPS車載終端設備,70%線路完全實現三級平臺智能調度管理功能,全線車輛的實時運行位置可在車隊調度室內一目瞭然。
2013年,集團公司建設公交中途站100對,開工改建新港客運碼頭、開發區東海路、渤海石油等公交場站7處,大大提高了公交車輛夜間駐場率。
2014年,濱海公交集團將新開15條、調整10條公交線路,進一步優化公交線網,着重發展核心區周邊區域的公交建設及優化調整,填補線網空白點。着力解決目前核心區內公交線路重疊率高,繞行嚴重,乘客出行時間長的問題,結合核心區內道路實際情況,對現有線路進行調密補疏、裁彎取直。計劃新建改建公交場站7個。
此外,濱海公交還將着力加大公交智能化建設。建設先進的調度平臺,將現有各廠商的GPS設備納入平臺,實現符合公司實際情況的調度應用。優化公衆信息服務,通過網站、手持式智能終端、客服中心語音平臺,爲乘客提供線路查詢、倒乘查詢、車輛實時查詢等內容。大幅增加車載客流統計設備的安裝數量,採取適宜的方式取得各運營線路客流情況,並結合其它相關數據實現作業計劃的優化調整。完成二級調度指揮中心建設工作,明確三級調度指揮體系的管理範疇、工作流程、崗位職責、人員配置,提高公司的運營管理水平。(記者趙穎妍)