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天津北方網訊:近日,一些乘客反映在本市的火車站地區的出租車司機進廳拉客、議價宰客、恣意拼車、拒載現象在傍晚和夜間比較嚴重,廣大市民對此現象意見很大,要求本市客運主管、站區綜合管理部門進行整頓。爲此,記者連續兩天對此問題進行了暗訪。
一聽9元的活兒轉身就走
昨天17:00左右,一輛從上海虹橋開往大連北的G1253次列車停靠天津西站,記者跟隨下車的旅客來到西站出租車等候區,二三十位出租車司機立即一擁而上並詢問旅客的去向。當得知記者的目的地爲坐落在西北角某假日酒店時,司機們稱“不順路”紛紛轉身去尋找其他路程較遠的乘客。一名40多歲的男司機表示可載記者,“但我不打表,不給票,你給我20元咱們就走!”而實際上,即使從三條石橋橋下繞行,從天津西站到該假日酒店的路程只有3公里,費用在9元錢左右。記者發現該男司機的出租車後牌照被一塊破布遮擋了一半。
前天21:15左右,記者在跟隨從北京途經本市的T215次的旅客乘出租車時同樣被一名戴眼鏡、二十多歲的男司機拒載。一知情者表示,因爲在此等活兒的出租車司機嫌9元的活兒不上算,而且在21:20至22:00間會有兩三趟遠途列車停靠天津西站,下車的旅客多,而且大多是對本市不熟悉的外地人,因此個別出租車司機可以議價,甚至讓多位旅客一起拼車。
攬客熱情原來是輛“黑出租”
昨天20:20左右,暗訪的記者在鐵路天津站南4出口外,被六七名攬客的人員攔住。“乘出租車嗎?”其中一名國字臉的中年男子問記者。當得知記者的目的地是和平區興安路的某快捷酒店北安橋店時,該男子張口就向記者索要30元。經過討價還價,最後該男子同意25元成交,這時他旁邊的一名中年女子表示要帶着記者去上車。一路上,該女子顯得十分熱情,生怕記者中途不坐她的車。記者跟隨她步行約10分鐘,來到進步道朝暉裏小區附近的一個臨時停車場。這時,該女子才向記者表示,她的“出租車”是一輛“津GV”牌照的白色麪包車,記者立即對其是否是營運車表示質疑。“嘛車不能到呀,你不就是爲了圖方便嗎?”她邊說邊拿出一沓每張50元面值的長途客運車票說:“我這雖是私家車,但比出租車規矩,你放心。我的票全有章,保管你能報銷,而且還能從中賺一半的錢。”隨後,記者以長途車票無法報銷爲由離開。
1.8公里路程收費20元
前天20:55,記者在世紀鐘廣場的進步道路口看到有四五輛“津E”牌照的出租車停在路口等客。當他們得知拉着行李的記者準備去北安橋附近的某快捷酒店時,一名三十歲的男司機立即表示,“從天津站去那裏,要走好幾條禁行路和單行路,雖然路很近但要繞路,而且還要違法走一段,一旦被攝錄就是200元罰款,給你打表我們就虧啦。你交20元,咱們就走,不講價。”隨即,記者搭乘了一輛車牌爲“津E193××”的出租車。上車後,記者看到車廂內並沒有放置出租車營運證和張貼出租車投訴電話等標誌。幾分鐘後,該車到達目的地,在記者交了20元后,他遞給記者一張蓋有天津地稅和市內出租車章的30元面值的票據,“天津市並沒有機打的出租車票,這就是正規票據。”
後經測試,這段路的距離只有1.8公里,打表計費爲9元。 (記者郭子斌實習生劉雨)