天津北方網訊：路口信號燈顯示可以直行和左轉，可車輛卻紛紛右轉，原來直行和左轉的路口被隔離墩堵住了，司機們不得不駕車右轉到下一個路口掉頭。

　　“信號燈讓左轉，可路口卻被堵住，到底該怎麼走？”司機郭先生向記者反映。郭先生駕車從賓友道往友誼路方向行駛，在賓友道與友誼路交口附近遠遠看到，路口信號燈直行和左轉顯示爲綠色，於是郭先生在距離路口10多米就開啓了左轉信號燈，可到了路口卻發現友誼路上原本可以左轉的路口被堵住了。這該怎麼走？後面不斷有車輛鳴笛，郭先生只好右轉再去掉頭。

　　昨天，記者來到賓友道與友誼路交口看到，在賓友道對過的增進道口右側設置了一盞讀秒信號燈，信號燈指示賓友道往友誼路方向的車輛可以直行和左轉。可在友誼路中間卻設置了一排隔離墩，每個隔離墩間隔1米左右，十多個隔離墩排了20多米。據附近居民介紹，隔離墩是前幾天設置的，以前沒有隔離墩，是一個正常通行的路口，從賓友道駛出來的車輛能通過路口左轉友誼路往圍堤道方向行駛，可不知爲何路口被隔離墩堵住了。“要是把路口堵住了，信號燈就應該撤掉，現在信號燈還亮着，車又拐不了，這是怎麼回事？”該居民說。

　　記者看到，10多分鐘內有30多輛車從賓友道右拐友誼路，其中9輛轎車在路口“停頓”，不知該如何走，發現路口被堵後不得不右轉。司機韓女士告訴記者，原本打算從賓友道左轉往圍堤道方向，可路口被堵住了，不得不先從賓友道右轉從前進道口掉頭再前往圍堤道。

　　記者聯繫了交管局設施處，工作人員表示，爲了控制友誼路上的車流量，將賓友道與友誼路口的左轉路口封閉，但當時沒有撤銷路口的信號燈，讓司機誤以爲還能直行和左轉，工作人員將盡快將路口的信號燈關閉。