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天津北方網訊:2月7日,津城普降2014年第一場雪。此時正值春運的返程高峯,爲保障鐵路的安全運行,北京鐵路局天津動車客車段的工作人員冒雪檢修,不放過任何一個細節,爲每一位乘客帶去冬日裏的溫暖。
“快速列車每運行一個往返,都要在庫檢車間(客車整備場)進行檢修,以保證車輛性能良好。庫檢車間的班組承擔了主要檢修任務,庫檢組和庫電組是最一線的檢修班組,每班分別有20人左右,庫檢組主要針對列車的走行部、車廂風擋連接部、制動部等進行維護保養,庫電組主要對車廂內電氣綜合控制櫃以及供電、製冷制熱以及車外連接線等設備進行檢修。”庫檢車間黨支部書記王彥武說,客車安全無小事,每一個很小的細節對於客車安全來說都至關重要,所以在庫檢組和庫電組檢修完後,還要有專門的質檢員對每一輛列車的檢查質量進行把關,以保證列車的運行安全。
在天津市河東區的北京鐵路局天津客車段,記者看到工作人員正對剛剛開進來的由天津發往秦皇島的4429次列車檢修。“我們檢修時最重要的一項依據是由車輛乘務員記錄的‘重點故障記錄本’,針對列車運行中出現的問題進行重點檢修,同時還要對每節車廂供電設備進行全面檢查。”庫電組檢修副班長何鑫打開一節車廂的電器綜合控制櫃告訴記者,“裏面有上千個配件,我們要對每個插座、接線進行檢查,看插座是否有鬆動、接線是否有過熱變色等,每一個小部件需要認真檢查。”
在車外,每一位工作人員都穿着防滑墊進行作業。庫檢組工作人員一手拿着手電,一手拿着檢點錘,對列車走行部的螺絲進行敲打聽聲音是否有異常、檢查走行部部件是否有裂紋,並對輪子踏面剝離、車軸溫度、制動閘片進行檢查。遭遇大雪,還要對防滑器排風閥等關鍵部位先除去冰雪在檢修。“對我們來說,春節期間纔是最忙的,已經習慣了沒有過年過節的概念,因爲我們的工作責任重大,我們的辛苦爲旅客的出行帶來了安全、方便和溫馨,讓我們覺得很有意義。”已經在天津客車段工作14年的庫檢組檢修員侯之光說。
“在天津動車客車段每天有15輛車需要檢查,春運期間,我們支援四條線路到外局,以此抽調了32位經驗豐富的檢修人員跟車檢修,分到了貴陽、廣州等地,從正月初一開始到2月25日春運結束,他們都會在外地工作,需要克服很多困難,有的檢修員已經連續7、8年沒在家過春節了。”北京鐵路局天津動車客車段黨委副書記、紀委書記陶鵬舉告訴記者。(記者董立景 呂斌)