天津北方網訊：日前，兩款打車軟件都推出了打車返現的活動，受到了不少市民和的哥的熱捧。爲了搶到一單“好生意”，有些司機在駕駛臺上架起了一部甚至多部手機。但的哥這樣一邊拉活一邊拿着手機搶單，讓乘客對行駛安全擔心不已。

　　的哥受益收入增加

　　從上個月開始，經常乘坐出租車上下班的市民發現，打車竟然可以“不花錢”了。“我今天打車本來是9塊錢，打車軟件給我返還了10元，不僅沒花錢，還賺了1元。”在天津一家醫院工作的李女士說。

　　記者瞭解到，不僅是乘客，不少出租車司機也從中受益。“以前除去各種成本，我辛苦幹一個月只能收入三四千元。現在有了返還政策，我上個月多賺了將近一千元。”8日上午，記者乘坐出租車時一名出租車司機說。

　　一些出租車司機和乘客同時使用“優惠政策”，使得收益加倍。本市一名出租車司機說，他經常讓乘客用微信和支付寶各支付一次車費，他再將車費用現金給乘客。這樣“兩進一出”，又可以多賺一筆錢。

　　一邊開車一邊看手機

　　截至昨天，儘管嘀嘀打車已經下調優惠政策，從原來微信支付立減10元，縮減到立減5元，但叫車軟件間的“搶市大戰”仍在持續，快的打車昨日還發出聲明稱，稱目前並無結束活動的打算，補貼政策本月仍將繼續。

　　面對返現獎勵的誘惑，越來越多的司機開始在駕駛臺上架起一部甚至多部手機，車內的語音叫車信息不斷播放着乘客打車位置、目的地、獎勵加碼，這種現象在津城出租車內越來越常見。“坐在出租車裏，語音響個不停，讓人感到煩躁。”市民吳先生說，他很擔心這會影響到出租司機行車安全，“開車的同時要分神聽語音叫車信息，還要用手點手機屏幕搶單，這很危險。”採訪中，一些沒有使用叫車軟件的出租司機也表示，爲快速“搶單”，司機需要經常看手機屏幕、進行相關操作，還要打電話與約車乘客聯繫，根本無法集中精力開車，存在一定安全隱患。

　　對於這樣的問題，一家大型出租車公司管理人員稱，出租車司機在行駛中不能接打電話、發短信，禁止一切在手機屏幕上的操作。出租車公司對司機搶單的要求，是停到一個安全的地方再搶單，但不能排除有些司機邊開車邊搶單的情況。“乘客如果遇到這種情況，可以向客管部門進行投訴，一旦查實，會對其採取相應處罰。”新報記者王月焜