天津北方網訊：春節已過，在經過了短暫的冷清後，各封閉菜市場又開始繁榮起來。然而，伴隨着大量顧客的到來，自行車、電動車也開始成爲封閉菜市場的主角。按規定，封閉菜市場不允許車輛進入，但如此情況卻難以管理。近日，不少讀者就打進本報熱線電話，反映這一情況。

　　“這些封閉菜市場剛建立起來的時候，根本不允許推車進去。可是，現在市場裏推車的人越來越多，攤位之間的道路本就不寬，再推輛車，別人根本沒法過去，有時，還容易發生危險。”讀者李女士說，這樣的情況在她家周邊幾個封閉市場都很嚴重。

　　據李女士介紹，最近一段時間，自己去菜市場買菜的時候，發現推車進去的人越來越多，原先，管理員見有人推車進去，還進行勸阻，可現在連管理員都不知道到哪裏去了。“如果是大爺大娘去買菜時弄個小車還能理解，但這又是推自行車又是推電動車的，弄得市場裏特別亂，走路都費勁，車一旦發生歪斜，還容易造成危險。”

　　傍晚時分，記者來到河西區澧水道附近一家封閉市場看到，整個封閉菜市場裏有不少人在推車買菜，不論身旁有多少人，這些推車的都是將車往旁邊一支，便轉身談價買菜，很少顧及別人。正因如此，時常出現堵路的情況，“挪車”聲也是此起彼伏。

　　不僅是在這一個菜市場，記者走訪市內六區多個封閉菜市場發現，車輛進入菜市場的情況非常普遍，一些封閉菜市場之前爲防止車輛進入設置的欄杆也多被拆除，這樣一來，不論是自行車，還是電動車都可以隨意進入。而與此相反的是，一些封閉菜市場門前專門爲自行車和電動車設置的地籠卻幾乎閒置。

　　管理者：門口沒有存車處管理確實不容易

　　按照封閉菜市場建設初期的規定，車輛是被禁止進入市場內的，這樣除了可以保證市場內的秩序，也保證了大家的安全。然而，原先的規定卻不被執行，推車進封閉菜市場買菜也成了常態。對此，採訪中，不少管理者也是各有苦衷。

　　據一名封閉菜市場的管理員介紹，大家紛紛推車進入封閉菜市場，除了自己圖方便以外，更多是擔心自行車和電動車放在市場外丟失。“儘管外邊都有停車的地方，但很少會有專門看管的人員，之前也出現過丟車的情況，所以，大家推車進去，我們也就睜一眼閉一眼了。畢竟，人家車要是丟了，我們也沒法賠償。”

　　再有，由於沒有執法權，在看到有人推車進封閉菜市場買菜的時候，管理員最多也就是勸阻，沒法進行強硬管理。在管理員看來，主動權完全不掌握在他們手中，況且，如果強硬管理導致市場經營不好的話，也會導致商戶的不滿。