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-網聚東莞
上周,打車神器『嘀嘀打車』進駐東莞,引發各方關注,網友對此更是有贊有彈。很多網友認為,新技術軟件的應用,確實為解決打車難提供了新的解決方案,方便又實用。但在軟件好用的同時,一些伴隨出現的問題也應引起重視。
從目前來看,對這款『打車神器』的叫好者較多。有網友親身體驗,說用軟件很快打到了車,還享受車價優惠,感覺十分劃算。還有網友稱,以前一直擔心出門打不到車,如今有了這款軟件,總感覺多了份打到車的希望。
有網友認為,這類型打車軟件能受到歡迎,主要是迎合了各方的利益,皆大歡喜。『除了乘客,的士司機也會追捧,畢竟現在的經濟形勢下,生意不好做,打車軟件對提昇客源顯然有幫助。』有的士司機在網絡上稱,目前不少的士司機都在諮詢打車軟件的應用,身邊有些司機朋友也已經正式加入了打車軟件的隊伍。『怎麼說呢,首先是新鮮感,其次對生意也多少有幫助吧。至於更多問題,要在今後體驗中發現。』
既然稱為『打車神器』,其便捷性無須贅述。有網友稱,平時打車沒問題,關鍵是高峰期時用打車軟件打車,是否能夠起到『神效』?網友jjww表示,大家都知道,以前由於下雨、短途或者各種各樣的原因,的士司機會選擇拒載。如今有了這款軟件,這種拒載問題能否得到解決?另有網友表示,必須在軟件應用中增加對的士司機更為嚴格的信任考評,一些經常出現各類問題的司機,應考慮在競爭中逐步淘汰。
比較令人關注的還有不打表問題。『眾所周知,東莞一些鎮裡的的士,有些都是不打表的,無論怎麼整改效果都不明顯。如果以後用打車軟件還是不打表,甚至助長這種現象愈演愈烈,那該如何是好?』有網友擔心,打車軟件會惡化這種不打表的行為。『畢竟乘客打車往往是很心急,在和司機談價時心理上是弱勢的,如果來的司機堅持不打表,那乘客的利益就很難保證了。』
對於不打表的問題,目前軟件運營商方面表示,對拒載、不打表等現象確實很難杜絕,期待和政府方面合作,規范這類市場亂象。網友『夕陽西下』認為,『打車神器』往往也是『試驗器』,檢驗產品在市場中的各種問題。如果問題出現了,應該要及時更正及改進。而有網友對此充滿希望,『畢竟新技術是可以不斷進步的,軟件功能的修改及發展也是日新月異的。期待新技術在改變市場的同時,也能不斷進步,解決市場存在的沈?惡疾。』
朱晉
(來源:南方日報)