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天津北方網訊:“網格化管理系統真是太方便了!”天津港設施中心巡查員高擁華感嘆道。
日前,高擁華在日常巡查中發現新港二號路與文化路交口井蓋丟失情況,他迅速通過手機終端將現場發現的問題拍照上傳到了天津港設施網格化管理系統指揮中心的網格化管理系統上,指揮中心值班員登錄信息後,將信息分類發送至分管的供水管理所,所承辦單位值班員立即通知管道維修班,維修班員工隨即趕到事發現場,安裝新井蓋。安裝後,所承辦單位值班員又通過系統將修復情況反饋給指揮中心,指揮中心派巡查員現場檢查,巡查員將修復後的現場照片傳回指揮中心,最後由指揮中心值班長確認故障處理結案。
從問題的發現、解決、回傳、檢查到結案,全過程僅耗時43分鐘。天津港網格化管理系統的快速便捷初顯成效。
據介紹,2013年12月13日,全國港口首家公共設施網格化管理系統(一期)在天津港正式投入使用,自正式運行2個多月以來,已處理各類設施損壞156起,損壞處理速度由以往的2-3天提高到目前的1-2個小時,處理效率大幅提高,節省了大量人力物力,人力資源配置更加合理。
據悉,該系統的建設基於天津港集團專用網絡和無線通訊網絡,它集成了基礎地理、單元網格、部件和事件等多種數據資源,實現了對港區市政公用設施的網格化監督和管理。系統主要由無線數據採集、業務受理、協同工作、監督指揮、基礎數據管理、應用維護六大功能模塊組成,用戶層包括巡查員、指揮中心、各專業管理所、領導及社會公衆。該系統採用單元網格管理法和設施部件管理法相結合的方式,實現了港區管理的信息化、標準化、精細化、動態化,提高了港區管理的有效性、及時性、全面性和協作性,更爲整合共享資源,逐步建立溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時、運轉高效的管理和監督長效機制提供了保障。(王穎趙紫晨)