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當地時間8日,馬來西亞航空公司一架載有239人的航班在飛往北京的途中失去聯繫,這架飛機的機型爲波音777-200。波音777-200型客機爲波音777系列中第一個機型,波音777是目前全球最大的雙引擎廣體客機。
波音777是世界首架無圖紙、無模型、用電子計算機設計的新型雙發動機客機。它最大航程爲8000多公里。可載客305-440人,客艙寬敞,起落平穩,噪音小。波音777是波音飛機系列中的第7種新機型。
波音777-200是波音777系列中第一個機型。採用普惠PW4000、通用電氣GE90或勞斯萊斯Trent 800發動機,推力超過74000磅力,最大起飛重量由505,000磅至545,000磅,最大航程達9650公里。標準三級典型座位數量305,最大座位數量440。
由於波音777是採用CAD繪製技術設計,因此不需要原型機,直接製造量產型。首架波音777-200於1994年6月12日首飛,1995年4月19日獲得歐洲聯合適航證和美國聯邦航空局型號合格證,1995年5月30日獲准180分鐘雙發延程飛行,1995年5月17日首架交付用戶美國聯合航空。
波音777作爲目前全球運營的最大雙引擎寬體客機,三級艙佈置的載客量由283人至368人,航程由5235海里至9450海里(9695公里至17500公里)。
波音777飛機於1990年10月正式啓動研製計劃,1994年第1架波音777首次試飛,是民用航空歷史上目前運營的最大雙發噴氣飛機。
此前,韓亞空難中的失事客機也爲波音777客機。去年7月,該飛機在降落舊金山國際機場時失事,造成3人死亡,上百人受傷。