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天津北方網訊:外環線禁貨後高速公路車流量增加,不少車輛選擇佔用高速公路硬路肩、應急車道超車行駛,影響了高速『生命通道』的暢通。3月3日以來,交警高速支隊開展違法佔用高速公路應急車道專項治理活動,已經有730餘輛機動車因該項違法被查處。
交管部門表示,硬路肩,包括路緣帶,寬度約為3米,是靠高速公路右側用白色實線劃出的車道,主要作用是讓故障車臨時停靠,及緊急情況時方便急救車輛通行。高速公路應急車道比硬路肩稍寬一些,作用等同於硬路肩,也是在高速公路最右側用實線施劃出的車道,專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用,其他車輛在交警指揮下纔可通行。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,機動車在高速公路上行駛,不得騎、軋車行道分界線或在路肩上行駛,也不得非緊急情況時在應急車道行駛或停車。因高速公路屬封閉式道路,發生交通事故,救援車只能沿高速公路到達現場,此時行車道右側硬路肩或應急車道就成為『生命通道』,為傷者贏得最佳救治時間。但一些車輛卻違法佔用應急車道,將硬路肩或應急車道視為『超車道』或『休息區』,使『生命通道』變成『死亡之路』。
為提高高速公路通行能力,預防和快速處置交通事故,保持應急車道暢通,近日,高速支隊以榮烏高速公路、京津塘高速公路、津滄高速公路為重點,開展佔用高速公路應急車道和硬路肩違法專項治理活動。行動中,高速支隊根據高速公路『佔用應急車道』違法行為發生規律和特點,加大巡邏密度,重點加大對分流現場、事故現場等重點路段的管理力度,確保應急車道的安全暢通。每名上路交警均配備數碼相機等設備,可及時抓拍『佔用應急車道』交通違法行為,固定證據,嚴格依法處罰,形成高壓管控態勢。3月3日至今,支隊共查處730餘輛違法車輛。
交管部門表示,機動車佔用應急車道、硬路肩行駛或駕駛營運客車外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道、硬路肩上停車的,依法應罰款200元,記6分;而駕駛營運客車非緊急情況下在高速公路應急車道、硬路肩上停車的,依法罰款200元,一次性記12分。 (記者王赫岩通訊員焦軒劉媛鄭硯)