|
||||
天津北方網訊:坐遊輪出海,旅客都希望多看一些景點,多聽一些講解,多瞭解些知識。可日前,市民在海河外灘乘坐遊輪出海卻發現,無論是廣告牌還是電子熒光屏上承諾的景點都在縮水。記者先後對該遊輪進行兩次實地查看發現,離景點距離竟然還有數百米遠,遊輪就會掉頭返航。
讀者反映:旅遊景點“縮水”
日前,市民劉先生向“小崔暗訪工作室”反映,在外灘碼頭開放的多艘遊輪對外都是印着出發點外灘、終點是北洋水師遺址的航線內容。“現在真實情況卻是,遊輪行駛到距離北洋水師遺址還有五六百米的距離就往回掉頭返航。同時,乘客們買票前聽到能在沿途中看到天津港內河碼頭停留的各國貨輪,也根本是虛假宣傳,現在就是一片平地。”
記者暗訪:“太遠了多費油”
日前,上午11:00,記者根據爆料信息,先是驅車來到外灘附近的一個遊輪碼頭,此時在這裏看到,不少外地遊客在一名導遊的帶領下排隊買票,從售票處上公佈的航線上清楚地看到,起點是外灘、東方公主號、天津港內河碼頭、大沽船塢和最後一站北洋水師遺址。
記者首先驅車來到大沽船塢前一站的塘沽水線渡口舊址進行觀察。等待10多分鐘後,由西向東駛來一艘白色遊輪,當這艘遊輪距渡口還有80米左右的距離時,沒有按照售票處打出的向最後一站北洋水師遺址駛去,而是開始掉頭往回開。爲了瞭解更多情況,轉天,記者下午4點多再次來到上一次觀察的地方,通過30多分鐘的等待,眼前的遊輪在同樣行駛到水線渡口舊址附近就往回掉頭折返。
不僅如此,記者實地調查發現,之前售票處電子屏幕中顯示的能看到“天津港內河碼頭停留的各國貨輪”的承諾,也是商家的忽悠伎倆。多名長期生活在這裏的市民告訴記者,“所謂的繁忙的碼頭、各國貨輪,現在就是大片的平地。”
記者隨後在和一名遊輪工作人員搭訕時,問到了現在遊輪還能不能到北洋水師遺址,沒想到那名工作人員卻搖着頭說:“到不了,以前都沒有開到過那,太遠了多費油。”當記者再想細問時,這名工作人員卻又謹慎了起來轉身離開。
塘沽水運科:根據規定展開調查
對此情況,記者致電審批遊輪許可資質的塘沽建交局水運科,針對記者反映的情況,工作人員表示,在該船行運的許可證中顯示的是遊輪公司申報的大概航線範圍。平時運營路線都是遊輪公司自行規定路線,並且要履行承諾明示給消費者。
根據查詢,該公司申報的遊輪路線是從海河外灘到兒童世界。北洋水師遺址距離兒童世界還有十幾海里的距離,如果該船連北洋水師遺址都沒有到,就從水線渡口舊址進行掉頭的話,那麼距離許可證上的兒童世界站點還有很大一段距離,確實存在忽悠消費者的情況,水運科也將根據相關規定展開調查。