3月17日，馬來西亞官方在吉隆坡舉行新聞發佈會。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁·侯賽因表示，目前參與搜索失聯航班MH370的國家已增至26個。中新社發劉關關攝

　　中新社吉隆坡3月18日電(記者黃鴻斌)中國駐馬來西亞大使黃惠康18日在吉隆坡中國駐馬使館舉行記者會，介紹馬航MH370客機失聯後搜救調查工作的最新進展情況時指出，中方對所有中國乘客進行詳細調查，沒有發現任何有破壞行爲的跡象和證據，所以可以排除中國乘客涉嫌恐怖和破壞活動的嫌疑。

　　黃惠康在記者會上表示，17日中國總理李克強應馬來西亞總理納吉布要求再次通電話，就馬航失聯客機搜救工作進一步溝通協調。

　　在回答記者提問時，黃惠康表示，中方對所有中國乘客進行詳細調查，沒有發現任何有破壞行爲的跡象和證據，所以可以排除中國乘客涉嫌恐怖和破壞活動的嫌疑。馬方當前調查工作的重點是機組成員，失聯客機是由一個或數個有專業技能的人士違法所爲，而且從事這些行爲需要有很高的專業技能。

　　他透露，根據最新衛星數據顯示，馬來西亞和國際航空部門已確認客機與衛星的最後一次聯繫發生在以下兩個可能的走廊地帶：一條是北部走廊，大概從哈薩克斯坦與土庫曼斯坦的邊境延伸至泰國北部；一條是南部走廊，大概從印度尼西亞延伸至印度洋南部。調查組正在進一步細化有關信息。

　　中方與馬方在圍繞搜救、調查與安撫乘客家屬上一直保持着信息溝通渠道的暢通。10余天中，中馬兩國總理曾兩次就失聯客機搜救工作通電話；而中國駐馬使館的應急小組在事件發生的第一時間，就參加了馬來西亞應急指揮中心工作，可以說從該事件開始至今，中方得到的信息與馬方是同步的。

　　他指出，當今處於信息時代，各種信息並不缺乏，可是現在面對的是信息混亂，甚至是謠言滿天飛的狀況。原因有兩點：一是馬航失聯事件是人類民用航空史上罕見的事件；二是由於馬來西亞也是發展中國家，與發達國家相比政府在應對事件的能力與經驗有所不足。

　　黃惠康強調，在他親歷的10余天搜救過程中看到，馬來西亞從總理到部長、局長以及對應的工作人員，都是盡心盡力投入搜救工作，希望大家要客觀公正的評估他們的工作，不要有太多的指責。(完)

　　(來源:中國新聞網)