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圖爲張寧(左二)領導技術幹部測試戈壁灘上的北斗導航信號。張能華攝(人民視覺)
當看到自己參與發射的衛星正在全球“巡”找馬來西亞失聯航班MH370時,總參某地面衛星站主任張寧感到欣慰:大漠“牧星”20年,終慰書生從戎志!
1994年從北京理工大學畢業入伍到西北邊陲重鎮喀什,張寧20年中先後參與完成神舟一號至五號飛船等28次重大航天器測控任務,帶領部隊測控“北斗”導航,精準收發海量的衛星數據,先後榮立二等功2次、三等功1次,被四總部表彰爲“全軍優秀指揮軍官”。
5次飛船發射測控零差錯
“測控第一棒交給張寧”
“‘天山’發現目標,跟蹤正常……”
1996年10月20日,張寧銘記終生:用於尋找MH370的高分辨衛星“前身”——資源一號衛星就在這天發射升空,當時他是喀什測控站現場指揮員。而喀什站,作爲飛船進入我國太空的首站,能否第一個對航天器實施跟蹤和控制,事關全局成敗。這一年,張寧23歲,創造了喀什測控站最年輕現場指揮員的歷史。
1996年,當張寧來到喀什測控站,我國載人航天工程已全面啓動,而學計算機軟件的張寧,卻連“航天測控”等最簡單的名詞都不懂。張寧5個月一筆一畫地“畫”下了近萬米的航天測控流程圖,新婚蜜月一半時間在設備生產廠家度過。隨後幾年,張寧先後完成了海洋一號等23次衛星測控任務,次次100%成功。
2003年10月15日,在舉世矚目中,我國迎來了首艘載人飛船——“神舟五號”的發射。誰能將飛船測控“第一棒”接下去?“交給張寧。”受領任務後,張寧帶領官兵緊緊圍繞跟蹤捕獲、指令發送、數據傳輸等關鍵環節,深入分析研究對策,“挖”出跟蹤仰角高等10個隱患,有針對性地組織了20餘次應急演練。10月15日,任務圓滿完成。這一年,張寧30歲。
收發數據27200G支撐北斗
“戰鬥力的需要就是命令”
“老張,這時候上山太危險了!”有一年10月,聽說張寧要帶人上帕米爾高原,瞭解北斗用戶機的情況,在高原工作10多年的副主任管拴紅,頭搖得像撥浪鼓。張寧要去的奧爾託蘇地區海拔4000多米,地勢險峻,道路崎嶇,車毀人亡的事時有發生。再者,該型用戶機剛配發,上級也沒下這個命令。“戰鬥力的需要,就是最好的命令!”張寧請示上級獲批後,帶着人上高原,十幾天一路顛簸,終於拿到了第一手資料。
兩年後,北斗系列裝備在南疆地區所有邊防連隊哨所配發應用。自此,我國的西北大門有了一雙全天候“天眼”。
張寧與“北斗”結緣在2008年。當年,總參決定組織喀什某衛星地面站,從全軍選調一批骨幹,張寧成爲首批人員。這一年,張寧已在某部任主官2年,而組織上給他的調令是到某衛星地面站幹副職兼總工程師。
面對由主官到副職的“落差”和從航天測控轉行衛星導航的挑戰,張寧義無反顧。
組建伊始,除了大漠邊緣幾十畝黃沙地和一羣熱血青年,其它幾乎都是零。張寧和大家一起鑽地溝、搞土建,學裝備、裝系統,每天一干就十六七個小時。80天過去了,張寧和戰友們交出成績單:60天接收到導航信號,75天完成7大分系統上千臺(套)設備安裝調試,創造同類型同系統安裝紀錄!隨後,他們拿出13種共600餘頁的業務工作規範,編寫完善7大分系統272組應急預案。張寧還帶領官兵編寫7大類21項培訓教材,選送50餘人次到院所學習培訓。
一個核心地面站收發的一令一碼若失之毫釐,千百萬北斗用戶就會迷路。4年來,張寧和戰友共收發衛星導航數據27200G,數據接收、傳輸成功率始終保持在99.98%以上。
5次放棄進城機會紮根西北20年
“邊疆,是戍邊軍人的家園”
“如果我有什麼事,一定要照顧好孩子……”“你別嚇我,你要有事,我和孩子怎麼辦呀?”2011年的一天深夜,臉色蠟黃蠟黃的張寧,再也不想對妻子呂繼紅隱瞞事實:一連好幾天、一天好幾次大量便血。
這是一個讓人寬心的結果。“你的腸道2/3處有潰瘍點,只要注意飲食,加強治療,還是能治好。”在呂繼紅的督促下,張寧利用出差機會,到醫院查出了病根。
張寧本可以不受這個罪。20年前,他就能留在北京。1994年7月,張寧畢業時,國家還分配工作,張寧卻選擇了投筆從戎。大漠深處,只有肆虐的風沙和無盡的寂寞。“離家門越遠,離國門就越近!”張寧的心慢慢寧靜下來。
1999年年初,6個月大的兒子高燒不退,而“神舟一號”飛船升空在即,作爲飛船測控喀什站現場指揮員,張寧關掉一切對外聯繫,直到任務完成,才匆匆趕到醫院。而此時,妻子自己抱着孩子,已在醫院堅守了5天5夜。由於常年加班熬夜,加之喀什地區“水硬”,張寧患上了嚴重的腸胃病和膽結石等疾病。爲了照顧他,一家三口把稀飯當晚餐,至今7年沒大變樣。時至今日,雖然上級機關和友鄰單位先後5次擬調張寧到機關或內地任職,但張寧始終以“守衛邊疆”爲由婉拒。
當別人一次次追問他,爲何在邊疆大漠能一待就是20年時,張寧總是淺淺一笑:家,是心的歸宿。邊疆,是戍邊軍人的家園!