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採訪對象:觀致汽車有限公司市場及銷售執行總監衛思梵
採訪時間:2014年4月20日11:30-12:30
採訪地點:2014年第十三屆北京國際車展觀致展臺
提問:請先介紹一下觀致逸雲,就觀致逸雲當中的語音導航、興趣點分享這些功能來說,用戶的反饋是哪些部分會使用比較多?
回答:先給大家整體講一下,什麼叫觀致逸雲。觀致逸雲是3G創新的功能,在這個平臺上傳輸數據的一個雲。觀致在所有的車型上都會配有觀致逸雲這樣一個平臺。如果是比較的話,哪怕是高端一些車型的都是比較少見的,我們把這樣一個創新帶到市場上,就這塊互聯性不是一個選項,我們認爲是一個必要項。如果大家購買了有觀致逸雲的產品,3G是免費,不需要付錢的。我們是爲車主提供完整一體化的服務,絕大多數都是免費的,包括3G、預約、保養、包括你和經銷商約一個服務都是免費的,但如果說車主對增項服務感興趣,他可以自掏腰包。觀致認爲互聯性是現代的,所以我們致力於提升互聯性,包括剛纔講到的所有的這些規劃,把人、車、數字世界都關聯在一起。我們認爲互聯性包括雲端的服務,讓每個人對車生活有一個最直觀的感受。
其實關於車主最喜歡什麼,這也是一個最有意思的話題。車主最喜歡去網上查詢汽車的狀況,我的車在哪裏,包括車輛的健康狀況是怎麼樣的,通過這樣查詢,他們會覺得車輛的信息完全在掌握之中。還有大家非常喜歡的就是生態駕駛,綠色駕駛,安全駕駛,這個是和節能安全相關的,我們通過這樣的平臺告訴車主,如何更安全、綠色地駕駛。我們這個雲平臺不斷接受車主反饋,一直在不斷地更新變化,每個月我們都有新的外觀、新的設計,新的理念出來。有的時候一些非常好玩的功能,恰恰是有這些有想法的車主反饋給我們的。所以講到這個互聯網,掌握開車的習慣,車輛狀況,所有的這些都是盡在掌握當中。還有一些讓大家出乎意料的事情,非常驚喜的小遊戲一樣的設備,你開車駕駛習慣更好,會有獎章,比如第一次去一個地方,我們也有一個獎章,比如你在車內聽了三百首歌,我們也給你一個獎章,所有這些東西都是車主非常喜歡的。這就是體現觀致a New Premium的其中的一個方面。
提問:每個月會更新軟件系統?
提問:比方說我們在手上有觀致的APP,軟件下載到手機。這是我們這個月新的功能電子菜單,非常好。這就是我的車,大家來看一下,是和你的電腦及和車連在一塊的,車輛狀況都可以看到,所有的車型、顏色,包括胎壓,因爲它和你車互聯起來的,所以所有的信息都在,而且我們的菜單是根據你自己車配製定製的。脫離了這種紙張的置換,你可以用手機把車輛所有的東西都可以查出來。現在車輛的地址,你可以看到車的位置。它會告訴你步行到你的車邊上有多遠,但是這輛車今天在上海比較遠,到今天已經行駛了一萬兩千公里了,可以預約維護保養。所有的維護記錄都在上面,所有車檢記錄都在上面。這個是完全透明的信息,包括車輛實時的信息及地點。還有綠色駕駛,在上海開車36%是怠速的。這是安全駕駛功能,還有歷史記錄,還有數據的。每週給你一個圖表,看這周表現怎麼樣,會給你一個排名。而且根據車主的反饋,我想跟我的朋友比比,看看誰駕駛習慣誰更好,我們會加入一個排名和比較,我們這個是互聯網實時更新的。
提問:會不會在兩三年之後,我再用這個APP會收費?
回答:我們對於一些非常基礎的功能是免費的,對經銷商有好處,對車主也有好處,我們只限制一些非必要性的功能,比如說我們沒有互聯網電臺,因爲要電臺可以用其它的一些方法。如果是預約經銷商,去預約訪問的話,這個都是免費的。如果車主不喜歡,不感興趣的話,也可以完全不用。我們基本理念就是這些東西免費,讓我們的車主自由地享用。
提問:您剛展示的手機上APP的電子菜單,可以查看車的狀態,這種會收費嗎?
回答:都是免費的。我們只有三項服務是收費的,第一是實時交通狀況,第二就是每年地圖更新,第三個實時的停車場的情況——還有一公里的時候,會顯示周邊停車場的空位,方便車主停車。
提問:收費服務使用率是多少?
回答:現在因爲我們這個系統平臺屬於測試階段,第一年完全是免費,對於首批車主是免費的。這個測試階段會一直持續到今年的年中。這個服務給到客戶免費,就是希望他們給一些反饋,來改進這些服務。而且這種我認爲對於汽車產業也是有非常大的貢獻。
提問:以後會收費嗎?
回答:我們希望得到更多的反饋,所以現在還是免費的。而購買服務都是個人定製化,但凡花錢買的服務都是非常高質量,我們現在考慮先把質量提高。
提問:這些汽車會出口到歐洲市場,但我們知道歐洲市場的車型以小型爲主,所以我想問問,這個是針對中國市場做的功能,還是以後到歐洲市場也會有這項服務?
回答:現在這個觀致逸雲在中國有,我們歐洲版正在開發過程當中,雲連接也是在廣泛的傳播當中,現在有一些費用——如手機運營商的跨國漫遊服務——我相信到時候是非常便宜的。
提問:觀致逸雲在歐洲買也是像這樣標配的是嗎?
回答:是的,這個就是觀致做事的哲學。雖然說整個觀致逸雲的服務會在中國和歐洲一樣,但是具體合作伙伴,即這個服務是誰來做可能會不一樣,在歐洲也會用微軟做,因爲我們這個平臺就是以這個基礎搭建的。比方說我們現在有國內的供應商,我們在中國是聯通,歐洲可能就用點評的方式來做。
提問:在中國市場做過一些調查,依用戶需求的順序,對觀致逸雲大家的這個需求迫切程度是不是很靠前?
回答:我們之前是開展了很多的具體的調研,但是觀致逸雲它畢竟是一個新的功能,你很難講新的功能專門給車主細講,因爲他們不瞭解,要花一番功夫。但是根據我們這個調查,但凡車主使用了觀致逸雲十天之後,上手熟悉之後再也離不開這個東西。觀察其它行業,包括一些運動品牌,他們的手腕電腦等產品,互聯繫統在各個行業有整個傳播開來的一種趨勢。
記者:現在設計有多少人?
回答:其實這個團隊非常龐大,有內部和外部團隊,APP的設計,外部設計包括微軟有幾百人,內部超過30人。
提問:觀致逸雲有沒有考慮,把蘋果手機信息投射到車載系統上?
回答:其實有考慮過,因爲在蘋果這也是一個選項,但是我們畢竟是做汽車的,所以我們我們專注的是它的安全性,車主在開車的時候不要過多的分散注意力。我們會採用衛星導航的服務,導航肯定是要求最好的一項服務,因爲導航是要在線,而且實時的。但是蘋果跟觀致逸雲是兩碼事。觀致逸雲是把有用的信息給到車主,同時讓車主知道他的駕駛習慣是什麼樣的,觀致逸雲是圍繞你車的生態性。
提問:車的所有的信息,必須得是通過雲來讀,不是說從車的OPD來讀?
回答:兩種都可以。觀致逸雲給客戶帶來非常大的好處,通過你的手機電腦,都可以分析監測你這個車的數據。
提問:有沒有計劃跟蘋果公司合作?
回答:說不準。
提問:這個服務涉及到車主的個人信息,包括一些隱私,比如知道我的車現在在什麼地方,4S店或者其他人會不會知道我的車的情況數據?
回答:關於車主的隱私還有車主信息安全方面,我們是非常重視,所以我們設置了非常嚴格的要求。我們的信息和手機移動運營商相比可能沒有他們多,但是我們所運用的信息管理規則和他們是一樣的。如果車主同意,經銷商可以給他推送一些信息,你行駛多少公里該做保養等。其實這對於車主而言是非常好的服務,比方說你正好4S店旁邊,他可以根據你車情況來進行推送。
提問:怎麼控制經銷商把車主的這些信息,販賣給第三方?
回答:經銷商沒有這個信息,員工也接觸不到這個車輛信息。
提問:地圖導航現在是一個收費的項目,現在可以看到其它的軟件免費,觀致逸雲的地圖導航的優勢在哪裏?
回答:首先導航是和車一體化的,它是在你駕駛過程當中,非常有用,而且是高清的一個導航,和歐洲的Comedone軟件比較像。這樣一些服務非常有價值,使用起來非常容易,根據當時當刻的交通狀況,可以看到自己開車回家用多長時間。而且根據實施的交通狀況,會給你發送一些信號。如果交通不好會提前給你發信息,而且在任何情況下,收費是以市場爲導向。謝謝大家!