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2002年8月28日,東風悅達起亞汽車有限公司正式揭牌,鹽城有了第一條汽車生產線。
2002年11月18日,第一臺千里馬轎車下線,“鹽城汽車”從此一馬當先,不斷跨越式發展壯大。
享有“東方溼地、鶴鹿之鄉”美譽的江蘇鹽城已成該省最大的汽車製造基地。
汽車成爲鹽城一張響亮的名片,也成爲鹽城人心中的驕傲。
鹽城2005年規劃中明確寫着:舉全市之力發展汽車產業。經過多年矢志奮鬥,特別是經過近幾年的發展壯大,鹽城汽車產業已形成了以東風悅達起亞公司及配套生產企業爲主體,中大客車、悅達專用車、東風悅達起亞和奧新新能源汽車等爲特色的“一大、一小、一特、一新”的發展格局,併成爲江蘇省最大且在國內有一定影響力的汽車製造基地;同時伴隨着整車和零部件生產的發展,服務、修理、物流企業也在鹽城得到蓬勃發展,形成了以整車製造爲主,集汽車零部件及配件製造,汽車運輸、汽車銷售、售後服務等產業爲一體的較爲完整的產業體系。
東風悅達起亞領銜
鹽城經濟技術開發區成立於1992年7月,2010年12月升格爲國家級經濟技術開發區。汽車是開發區的支柱產業,現有整車企業4家,汽車零部件企業74家,是江蘇省汽車及零部件出口基地。東風悅達起亞汽車有限公司成爲當中的龍頭企業。
2011年,東風悅達起亞汽車公司產銷汽車43萬輛,產銷量位列全國同行業第八,超過了長安福特、廣州本田、比亞迪等乘用車企業。2013年,東風悅達起亞公司產銷均超54萬臺,增幅均超13%。2014年1月份,設計產能45萬臺的東風悅達起亞第三工廠正式投產,今年產銷有望突破65萬臺,穩居全國同行業第七位,力爭3—5年,形成汽車整車、汽車零部件和汽車服務業3大千億級產業。屆時鹽城將年產銷80萬輛汽車,成爲中國著名的汽車製造基地。
從乘用車、大客車到專用車、重型卡車,從傳統汽車到新能源汽車,從零部件生產到整車製造,從製造、銷售到售後服務,鹽城這座現代汽車名城將形成完整的汽車產業鏈。到2015年,全市汽車產業年主營業收入將達1000億元,2020年可望達到2000億元。鹽城因此將成爲位居全國前列的乘用車和汽車零部件製造基地。
力造五大汽車名城
鹽城市委常委、政法委書記、開發區黨工委書記丁宇談到說,未來鹽城將致力發展汽車整車、汽車零部件、汽車服務業等三大千億級產業,全力打造“汽車製造名城”“汽車科技名城”“汽車商貿名城”“汽車文化名城”和“汽車旅遊名城”五大汽車名城,使鹽城成爲名副其實的中國東部沿海汽車名城。
在打造現代汽車名城時,鹽城市從戰略的高度把汽車科技建設放在突出位置,以新能源汽車產業爲主攻方向,加快新能源汽車的研發、製造和後續服務工作。目前,新能源汽車產業已成爲全市重點培育的4大新興產業之一。東風悅達起亞、奧新等一批純電動汽車投入示範運行,成爲江蘇省第一家新能源汽車產業基地、中國汽車零部件特色產業基地、江蘇省新能源汽車產業鏈重要國際合作示範區。2014年1月份,鹽城市正式進入國家新能源汽車推廣應用示範城市行列。
與此同時,鹽城將汽車產業與城市發展融合在一起,打造汽車文化名城、汽車旅遊名城。每年一屆的中國東部汽車整車及零配件博覽會已成鹽城的汽車文化品牌;中國東部沿海唯一一座以汽車爲主題的大型特色樂園——卡迪歡樂世界,5月1日在鹽城經濟技術開發區開園。屆時還將新建汽車博覽館、入住汽車旅館……大力發展汽車旅遊,提升鹽城旅遊城市的質態,打造汽車旅遊城市。
在江蘇省委、省政府和鹽城市委、市政府的大力支持下,在鹽城經濟技術開發區歷任領導和全體同志奮力開拓下,走過了20餘年的發展歷程,現如今一座中國東部沿海重要的汽車名城正在鹽城崛起。