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天津北方網訊:在天津經濟技術開發區成立30周年之際,中國交建及其子公司天津航道局日前舉行『奮斗的青春最美麗——夢在中交分外藍·青年沙龍』。記者從沙龍上獲悉,作為駐津央企,30年來,天航局在新區吹填造地約70平方公裡,相當於7個和平區面積,如今天津港主要港區以及開發區、保稅區諸多黃金寶地均是由該局利用疏浚土填築而成。
30年裡,天航局還累計在天津港主航道等浚挖泥土達到7億立方米,如果用這些泥土修築一條斷面1平方米的土堤,可繞地球赤道17圈,助推天津港主航道成為世界等級最高人工航道,使其滿足30萬噸級油船和散貨船進出港通航需要,並能接納所有能夠進出渤海灣的船舶。這其中,天航局青年員工發揮先鋒隊和主力軍的作用。
目前,天航局仍繼續為天津及濱海新區的建設貢獻力量:該公司承建的天津港30萬噸級航道二期工程日前已通過交工驗收。該工程是在天津港30萬噸級航道一期基礎上繼續浚深,總工程量超過2300萬立方米,使得天津港主航道水深達到-22米。天航局承建天津南港10萬噸級航道項目今年的施工日前也已正式展開,並力爭在年內完成航道開挖。
據了解,天航局是國內骨乾疏浚企業,其前身是1897年成立的海河工程局,至今已有117年歷史。目前,該公司不僅投資建造艙容量亞洲第一的超大型耙吸挖泥船『通途』輪,裝機功率亞洲第一、世界第三的自航耙吸挖泥船『天鯨號』等眾多疏浚重型裝備,還經自主研發和聯合國內相關廠家、院所進行技術攻關,成功研制出疏浚挖泥船用大型泥泵、高效多功能主動型耙頭等一批疏浚核心裝備。 (記者狄慧)