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天津北方網訊:前天中午12點左右,市民李先生與老伴兒一起外出去體育中心附近辦事,他們在家附近的振宜裏公交站等車,站牌上標明瞭641路在此站停靠,可眼看着其他公交車一輛輛過去,這641路就是不來。在烈日下等了一個多小時,兩人滿頭大汗,再也撐不住了,向周圍人詢問,才知道641路振宜裏站已經取消快一個月了。汗流浹背的兩人趕緊轉乘其他線路公交車,下午,疲憊的他們回到家將情況告訴了家人,家人對此很氣憤。“站點都取消快一個月了,爲什麼不撤掉站牌,就算不能及時更換,也應該貼個通知什麼的,不能讓乘客空等啊,尤其是上了歲數的老人,大熱的天哪禁得住這麼等啊!”老人的親屬金女士說。
記者在北方論壇上發現,有不少網友投訴這件事,說他們也曾看到站牌,於是就等着乘坐641路公交車,可等了半天車沒來,才知道站點取消了,對此意見很大,認爲站點取消應及時更換站牌。
民生三問
爲何撤站租不到場站公交車沒地停
公交641路車隊的工作人員表示,這次公交改線是迫於無奈,原本這趟車是從富力津門湖一直到宜興埠地鐵站總站的,但現在取消了宜興埠地區的5個站點,包括振宜裏、玉琢裏、玉翠裏、宜白樓和宜興埠地鐵總站,正式取消這個站點已經有22天了。最主要的原因是宜興埠鎮不再出租公交車場站給車隊,他們的公交車沒辦法停放。
撤牌誰管公司內有專門的部門負責
既然站點已經取消了,爲什麼不撤掉站牌?對此,641路車隊工作人員稱,站牌設置和取消都歸公司管理,並不在車隊的管轄範圍內。記者隨後聯繫到了641路公交車所屬的公交四公司,工作人員表示,一旦撤銷站點,車隊會通知公司,他們會傳達給公司內專門負責站牌撤銷的部門處理。
爲何沒撤情況已傳達具體原因不知
公交四公司的工作人員告訴記者,撤銷站點的情況已經傳達到專門負責的部門,但不知爲何還沒有處理,對此給乘客帶來的不便表示歉意。
貼張通知有多難
本爲方便周邊居民出行而開通的814路,卻因爲間隔長達50分鐘而讓人有些失望。
因爲客流少改爲一天只發兩次車的302路,讓毫不知情的乘客苦等了兩個小時。
在很多人期待中開通的便民線路719路,因爲沒地方掉頭幾天之後便告停運。
今年以來,本報接連報道了多次與公交有關的新聞,如今又出現641路不得已改線卻未及時撤掉站牌讓人苦等的事情。這些問題雖然不盡相同,但結果卻是一樣的:都因爲處理不及時或不恰當,給乘客帶來了不便。
目前,本市各項建設都在如火如荼進行中,修地鐵、修路、城鄉接合部環境治理改造……這些客觀原因都可能給公交通行帶來問題,致使一些線路不得不停運或者改線。對此,人們並非不能理解。如果運管、客運、公交等相關部門能夠及時溝通,通力合作,廣泛聽取民意,及時作出調整並告知乘客,將後續的工作全部跟上,上面的這些事情也許就不會出現。退一步講,即便站牌暫時沒拆,貼上一紙通知應該不是難事。倘若能把這些細節及時做好,可能就不會有乘客投訴,作爲記者也不會有這麼多與公交有關的新聞可寫了。