天津北方網訊：不同於傳統的金融中心，這裡的大街上沒有步履匆忙的商務人士，也不見川流不息的車流。然而，每年卻有數以百架的飛機、上千億元的資產在這裡完成交易結算——本市東疆保稅港區借鑒國際自由貿易港區模式，打造『專家+保姆』的全方位便利化服務，加速建設國際飛機租賃聚集區，助推天津北方國際航運中心建設。截至目前，東疆注冊租賃公司達到638家，累計完成租賃飛機331架，融資租賃資產規模近2000億元，聚集了全國95%以上的飛機租賃資產。

　　國內首建『中資回歸』模式

　　航空航天產業位居本市八大優勢支柱產業之首，飛機租賃產業是航空服務業的『龍頭產業』，更是本市建設北方國際航運中心的最大『潛力股』。東疆管委會副主任兼東疆國際航運與金融發展促進中心主任張忠東向記者介紹，租賃飛機相比購買飛機能省下大筆費用，降低整個行業成本，最終能使老百姓花較少的錢乘坐飛機。

　　『我們要做「東方愛爾蘭」！』張忠東說，『我們借鑒全球飛機租賃業集中地愛爾蘭發展模式，正在打造飛機租賃集聚區，全球任何地點辦公的企業，只要一個電話或一封郵件，所有需求便會在最短時間內解決。』

　　張忠東是25人『專家團隊』的『領隊』。目前，該團隊正在幫助國銀租賃完成國內首單『中資回歸』業務。『以前我國的航空公司租賃飛機，操作環節要在愛爾蘭、開曼等地完成。』張忠東說，伴隨著東疆飛機租賃產業日益成熟，越來越多的境外中資租賃公司願意帶著資產回國。『國銀租賃就是看好東疆發展前景，計劃從原注冊地開曼「歸巢」。』張忠東說，這種嘗試尚屬首例。為此，張忠東和同事們從年初就開始與外管、稅務等多個國家和地方部門協商探索，通過大量評估、預測和突破，最終打通了道道門檻，建立起國內首個全新的『中資回歸』模式。

　　『保姆團隊』全程幫辦業務

　　記者發現，數百家落戶東疆的飛機租賃公司並沒有安排專職人員在這裡辦公，而是放心地把注冊用章放在了政府組建的『保姆團隊』。包括企業注冊、登記、年檢、變更、保稅、記賬等日常發生的大量瑣碎業務，都由15名『保姆』全程幫辦。

　　晚上9點，東疆投資服務公司的陸美岐還在忙著為企業打印增值稅發票。『企業的辦公地點散布在各地，我們作為「保姆」，要爭分奪秒完成委托。』陸美岐說，每天都會接到20—30份委托單，每個委托單就要開10張到20張發票。

　　『投資便利化、融資多渠道化、監管創新便利化是東疆發展租賃產業的著力點。』東疆國際航運與金融發展促進中心副主任李暉介紹，依靠『創新驅動』和『服務驅動』理念，東疆已成為國內單機租賃業務最集中區域。