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天津北方網訊:昨天上午9點整,本市小客車總量調控5月競價正式啓動,本月以競價方式向單位和個人配置普通車增量指標8965個,其中單位指標1393個、個人指標7572個。
競價全過程共計6個小時,上午9點開始,15點結束。在11點和13點分別進行1次參與競買人報價的平均價格播報,以方便競買人進行報價調整。兩次平均報價分別爲個人10621元、單位12528元;個人10677元、單位12893元。最後,本月競價的最低成交價爲個人10000元、單位10000元;平均成交價爲個人11144元、單位13703元;最低成交價的成交編碼數爲個人291個、單位14個;競價系統服務器記錄的最後買受人報價時間:個人14:58:52.778、單位10:47:29.623。
買受人競價成交後應當在5月27日至5月29日,到指定的非稅收入代收銀行結清成交價款。已結清成交價款的買受人,可於2014年6月3日起,在指標管理機構指定的網站(www.tjjttk.gov.cn)自行下載打印或者到指定的對外服務窗口領取指標證明文件。買受人取得指標證明文件後,須等待三個自然日後的工作日,方可攜帶指標證明文件和其他相關材料到本市公安機關交通管理部門辦理相關的登記業務。
最低價成交人數和上月相同 競買人穩中求勝
與4月份競價結果相比:本月競價的個人平均成交價降低了747元、約6.28%,單位平均成交價降低了1240元、約8.3%;以最低成交價(10000元)成交的個人人數291人和4月份完全相同,以底價成交的單位減少了4個、約22.22%。
通過對比發現,雖然本月競價的個人和單位平均成交價與上月相比仍然呈下降趨勢,但下降幅度有所減緩。從底價成交的情況看,個人與上月持平,單位比上月略有減少,在本月以競價方式配置的小客車增量指標比上個月增加323個(其中個人增加76個、單位增加247個)的前提下,這種持平狀態恰恰說明一部分着急買車的競買人心態發生了微妙變化,擔心隨着參與競價人數的增加而使最低價無法成交,因此,爲保險起見,一部分競買人在理性分析、不盲目加價的同時,採取了小幅加價的“戰略”,最終成功競得指標。市民傅潔女士就表示,自己本不打算加價,但因爲不放心,猶豫再三還是在競價結束前的10分鐘將報價修改爲10100元。