天津北方網訊：今年，本市大力實施綜合治理機動三輪車效果顯著，但一些偏僻居民區與現有主幹道路公交線、公交樞紐站之間隨之出現一些銜接的空白。爲了讓空白區域居民出行更加方便，市公交集團積極謀劃開通單程長度在7公里左右的支線公交。記者昨天從市公交集團瞭解到，本月下旬10條支線公交將陸續開通，並投入100部7米長小型中巴車。預計今年全年，本市將開通20條至30條支線公交線路，進一步方便市民出行。記者陳欣通訊員王躍剛

　　新線設在哪裏

　　據公交集團運調處處長姚國勝介紹，即將開通的10條支線公交填補的空白區域包括東南路和海源路、劉家碼頭村、五大道地區、長湖路、蘭州道和貴陽路等地，保山道和盈江路、泰興路和泰興南路、地毯廠路、翔緯路以及梅江周邊江灣路。

　　發車間隔多長

　　支線公交線路運營長度均在7公里左右，比此前開通的“微循環”公交線路還短，每隔500米設站。由於線路短、運轉快，運營效率更高，發車間隔也更密集。公交集團將根據客流情況合理安排發車。支線公交實行常態化運營，首班車發車時間不晚於6點半，末班車收車時間不早於21點。

　　車輛怎樣配置

　　支線公交將採用7米長小型中巴車，覈定滿載人數爲40人，車上設有空調，保證乘客舒適乘坐。近期，100輛新車將全部到位。

　　車票如何定價

　　即將開通的10條支線公交線路初步定價爲每人2元，老年人和各類享受免費乘車政策的市民可憑相應有效證件免費乘車。

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　　支線公交接下來怎麼開

　　市公交集團繼續徵建議

　　此前，市公交集團在5月31日通過媒體向社會廣泛徵集關於開通支線公交的建議，在社會上引起強烈反響，市民紛紛通過撥打96196公交服務熱線或者在公交官方微博留言，爲支線公交設置提出建議。截至6月9日，市公交集團從各種渠道收到市民的反饋建議近500條。

　　“希望能從王頂堤開通一條到梅江的線路方便出行。”“如果開設新線，是否可以爲萊茵小鎮新設一條通往石家大院、楊柳青的公交線？”通過對市民反饋的建議進行彙總、篩選，公交集團重點研究了存在公交空白且周邊有較大居民區的區域，對其中符合支線公交開通要求的建議進行了分析，先期籌備開設10條支線公交線路，填補市內公交線網空白點，並豐富與地鐵1、2、3號線的銜接。後期，市公交集團還將繼續接受廣大市民的建議，這些建議將作爲下半年繼續開設支線公交的依據。